Bremse umbauen ZX10-R 2005

[Kevo-zx10r-2005]

Der Verkäufer hat sich nicht richtig geäußert. Komischer typ.

Aber soll wohl ne 18 mm sein. Aber was genau konnte er nicht sagen.

Naja ich werde es mal ausprobieren und dann berichten .

[Olli27]

Wie gesagt die Pumpe mit den originalen Sätteln ist perlen vor die Säue..Mit sc59,R6 oder ZX6R 08+ bremst es dir den Bock auch nach 30min noch zuverlässig zusammen. Zwischen Racing und konventionell habe ich in der Kombi keine Unterschiede gemerkt.

[Kevo-zx10r-2005]

Also ich fahre die RCS19 mit Nissin Bremse von ZX6R 09 und CRQ Beläge. Dazu fahre ich die Stahlflex der 07ner 10ner. Kann nicht klagen und bremse ist nun so wie man sich das wünscht.

Warum eigentlich die Leitung von der 07 ner?

Hab mor jetzt die Leitung von der 05 bestellt. Bei Melvin.de

[Olli27]

Hatte ich noch liegen und sollte fast die selbe Länge sein wie 05er

[Kevo-zx10r-2005]

Oki danke für die Infos! Habt mir wirklich geholfen! Danke

[ChristianG]

Mahlzeit!
Auch wenn Das Bike sowie das Thema hier nicht mehr ganz frisch ist, ich habe heute auch meine 05er 10ner auf SC59 Bremssättel und GSXR 1000K5 Bremspumpe umgebaut. Dazu lukas Trw Sinterbeläge und Stahlflex die vorher schon an der 10ner waren. Bin bisher nur bissl Landstraße und Stadt gefahren und das Hebelgefühl ist schon wesentlich besser. Hab recht kleine Hände und für mich ist es jetzt ganz entspannt mit 1-2 Fingern ordentlich zu verzögern und der Hebelweg ist auch klasse.

[sven76]

Also ich habe stahlflexleitungen von melvin, die haben einmal die standartleitungen und die Race Version also 2 Leitungen von der Pumpe zu jeweils einem Sattel, an der Pumpe habe ich diesen ringfitting verwendet, macht die leitungsmontage erheblich einfacher

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