Kurvenjunkie hat geschrieben:Solche Systeme zerstören das Getriebe recht zügig und man sollte sich darauf einrichten, dass man je nachdem wie viel man fährt alle 1-2 Jahre ein paar Teile am Getriebe austauschen muss (Schaltgabeln, Shims, Zahnräder, etc.).
Der korrekte Einbau mag wichtig sein aber noch wichtiger ist es, passende Daten zu haben, da nur so eine korrekte Funktion gewährleistet ist. Passen die Daten nicht, klappt entweder das Runterschalten nicht oder aber die Maschine macht bei jedem Runterschalten einen Satz nach vorne.
P.S. Der Hobel auf deinem Avatar Bild sollte doch eigentlich über die Blipper Technik verfügen.
Interessant, hehe ne Sorry aber das ist nicht mein Bike, muss mal ändern. meine hat leider keines