Dashboard Motec/Aim/2D

[Georg86]

Grüß euch!

Hab da (wieder mal) mal eine Frage in die Runde:
Ich finde die Dashboards von Motec, Aim oder 2D wirklich richtig geil!
Für meinen Gebrauch zwar komplett sinnlos, aber ich finde die Optik einfach Hammer!

Was gibt es denn da für einfache bzw. günstigse Lösungen wenn man sich sowas verbauen will?
Hab zwar gesehn dass es auch Plug&Play Lösungen gibt, aber eher für ältere Modelle!

Ich hab eine GSX-R 600 L1.
Datarecording oder ähnliches bräuchte ich nicht, einfach nur kmh, rpm, Gang und Temp.

Gruß, Georg.

[Chaospilot]

Wie wär's mit nem Starlane Athon? Kein Dashboard, aber ein Laptimer, der deine gewünschten Anforderungen erfüllt und auch schick aussieht. Nur ganz günstig ist der halt auch nicht. Dafür gibt's bei Starlane nen super Service.

http://www.starlane24.de/gps_laptimer_athon.htm

[Chris]

Ich steh auch voll auf den Scheiß

[Kurvenjunkie]

Vielleicht wäre das HM Dash eine günstige Alternative. Die hintere Platte kann ausgetauscht werden, so dass man es für verschiedene Motorräder nutzen kann. Zudem kann es Daten aus der ECU verarbeiten, es hat einen GPS Laptimer, Schaltlichter, es ist Plug&Play und kostet verglichen mit 2D, Motec und co. relativ wenig.

http://hmquickshifter.com/hm-dash/

[Reto]

Ich habe mir das Chrome von I2M gekauft, kann ich nur empfehlen.
Ich habe vor dem kauf die meisten Dashboards verglichen und das Chrome bietet vom Preis am meisten.
Im Moment steht zwar die GSX-R 600 nicht auf der Webseite.
Man solle aber per Mail nachfragen wenn ein Model nicht da steht.

[Zuttl]

Hi Georg,

ich bin ja auch total anfällig für solche technischen Spielereien

Ich hab eine Honda SC57 und auch ein bischen geschaut wegen solchen Dingern. Nur bei der Blade kommst da nicht weit und bist leidergottes doch eingeschränkt was das Plug&Play anbelangt. Die einzige Möglichkeit besteht da bei Starlane und da taugt mir halt das DaVinci am besten. Da gibts einen Kabelbaum dafür. Das Athon ist mir (optisch) nicht so sympathisch. Und der Service von Andreas ist ja sowieso vom Allerfeinsten.

Das AIM MXL ist spitze nur mußt halt jeden erdenklichen Schaß über extra Sensoren irgendwo abgreifen wenn nicht zufällig ein Moped hast wo das Plug&Play passt. Und der Service (wenn du das Teil bei denen nicht kaufst) ist total kacke weil gar nicht. Mußt eine kostenpflichtige Nummer anrufen.

Das HM ist ja auch nicht so häßlich, gibts aber für die Blade nicht.

Das Chrome von I2M kenn ich gar nicht und kann nichts dazu sagen.

Wenn einer eins gut hergeben würde könnt ich schon schwach werden. Kommt das Kind wieder mal durch.

Gruß
Zuttl

[Georg86]

Na Gott sei Dank bin ich nicht der Einzige...
Ich wüßte 100 Dinge die sinnvoller für meine GSX-R wären, aber tja..

Ja ich muss eben sagen dass mir die Dashboards von Starlane optisch gar nicht zu sagen...
Hab mir das Chrome gerade angeschaut, sieht ja richtig gut aus!
Mal schaun ob das auch bei meiner 600er funktionieren würde!

[Henning #17]

Auf das Chrome habe ich auch schon ein Auge geworfen



Plug and Play für:

Kawasaki ZX6R 2007-2012
Kawasaki ZX10R 2008-2013
Kawasaki ZX10R ECU Racing
YAMAHA R1 2004-2011
YAMAHA R6 2004-2012
SUZUKI GSXR 1000 2007-2008
SUZUKI GSXR 1000 2009-2010
HONDA CBR 600RR 2007-2012
HONDA CBR 1000RR 2008-2012
BMW S1000RR 2010-2012
BMW S1000RR HP4
BMW S1000RR
DUCATI 1198/1198S
MV F3 675
DUCATI 899/1199
APRILIA RSV4 APRC ABS

1.000,-€ sind dafür anzulegen.

[EwaldS]

das Chrome sieht wirklich sehr interessant aus
bin da leider auch sowas von anfällig für solche Spielerein!

Plug and Play klingt ja auch so richtig einfach!

Dem Teil müsste es Theoretisch auch egal sein ob mit KIT oder Serien ECU gefahren wird!

[Hesi #22]

Das Chrome hab ich jetzt seit ca. einem Jahr verbaut.
Das funktioniert wirklich tadellos.
Für die Plug+Play Lösung bist du allerdings mehr als 1000,- los.
Soweit ich weiß bezieht sich der Preis auf die Universal-Version.