GSXR 600 K5 Bremsenumbau Yamaha R6/R1

[taos15]

Hallo,
ich würde gerne meine Tokicozangen gegen die von der Yamaha R6 austasuchen.
hat schon jemand an seiner k4/k5 die bremszangen von einer yamaha r6 (rj11, rj15..) verbaut ?
wieviel mm Spacer benötige ich?

Liebe Grüße

[kaufes]

3mm Spacer mit 320er Bremsscheiben. Oder Original Bremsscheiben und Bremssattel oder die Aufnahme an der Gabel abfräsen...

[Henning #17]

Spacer hätte ich bei Bedarf noch abzugeben
Ich habe die Zangen abgefräst, um die originalen Scheiben weiterhin nutzen zu können. Nach dem Umbau erkennst du deine Bremse nicht wieder

[taos15]

ich bin schon gespannt. aber wenn ich an den Bremszangen fräse brauche ich ja keine Spacer mehr?!

[Henning #17]

Nein, dann kannst du weiterhin deine originalen Bremsscheiben fahren. Ich habe die genauen Maße nicht mehr im Kopf, einfach die Suzi Zangen runter, und die Yamaha Monoblocks anhalten & messen. Die Passhülsen aus den Yamaha Zangen musst du "gefühlvoll" entfernen!

Gruß

Henning

[Skyver]

Wenn du dir die Brembozangen der aktuellen GSX-R 600/750 L1-L4 holst, fräst du genau 1cm ab für die K4/K5. Das passt und funktioniert perfekt. Hab ich auch so gemacht!

[Nico989]

Wenn du dir die Brembozangen der aktuellen GSX-R 600/750 L1-L4 holst, fräst du genau 1cm ab für die K4/K5. Das passt und funktioniert perfekt. Hab ich auch so gemacht!

Hallo zusammen!
Ich muss das Thema nochmal hochholen... hab mit meiner GSXR 600 K5 gerade ein wenig Schiwerigkeiten mit der originalen Bremse..

Da die R1/R6 Sättel in der Bucht gerade etwas rar sind, würd ich eventuell auf die von der 600 L1 zurückgreifen und meine 320er Scheiben weiter fahren. Allerdings kann ich mir schwer vorstellen wie das mit 10mm Fräsen an den Sätteln hinhaut. Hat jemand vielleicht Bilder von den bearbeiteten Sätteln

Dankesehr!!

[Spatz]

Original sind 300er Scheiben, Du fährst 320er Schreiben. Dazu benötigt man normalerweise 10mm Distanzhülsen.
Wenn Du jetzt die L1 Sättel nimmst, an denen Du 10mm entfernen möchtest, könnte man - wenn ich das richtig verstanden habe - direkt diese verwenden ohne 10mm zu entfernen.

[CHRNK]

Hi,

ich habe meine K5 gerade umgerüstet.

Brembo RCS19
RN12 Sättel mit CRQs
Einzelstahlflexleitungen
Stahlbus Ventile
320er Wave Scheiben
Blue Racing Fluid

In der Zeit, in der ich mich schlau gemacht habe, was ich so brauche, bin ich auch über die "fräs einfach hier und da was ab" Tipps gestolpert, allerdings vermehrt in englischsprachigen Foren. Allerdings haben die etwas vom Gabelfuß abfräsen geschrieben
Davon habe sofort abgesehen.

Die 3mm Spacer kann man sich selbst drehen oder günstig drehen lassen.
Von deinen serienmäßigen 300mm Scheiben musst du auf 320mm Scheiben umsteigen.
Ist mir persönlich lieber Teile der Bremse nicht nachzubearbeiten

Gruß

[Fabian113]

Was sind Spacer?

Ich bin gerade auch dabei meine Bremse umzurüsten bei einer L0.
Daher belese ich mich was man braucht.

Mfg