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Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von jens-cbr-184 »

Maxl46 hat geschrieben:Bin ab 9.4. da, nehme vorn und hinten beides mit. Ich berichte.
manche haben es guterererer.... als andere... :alright: :D
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  • Daniel Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Daniel »

Hallo Gemeinde

Hinten möchte ich den BS R11 in diesem Jahr einsetzen.
Ich habe noch ein paar Conti medium vorne.
Ist der BS R11 vorne ungefähr gleich?

Gruss Daniel
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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Daniel hat geschrieben:Hallo Gemeinde

Hinten möchte ich den BS R11 in diesem Jahr einsetzen.
Ich habe noch ein paar Conti medium vorne.
Ist der BS R11 vorne ungefähr gleich?

Gruss Daniel

R11 Front ist BESSER und bitte in soft nehmen, noch etwas Besser V02 VM Front in soft
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Henry15 »

Henry15 hat geschrieben:Ok, da ihr vom V02 Soft restlos überzeugt sind gebe ich ihm erneut eine Chance. Wird im April in Valencia aufgezogen 8)
Also, ich bin den Soft in Valencia gefahren. Die Luft war so knapp 20 grad warm der Asphalt dürfte nicht all zu warm gewesen sein, da keine direkte Sonneneinstrahlung.

Ich bin den Reifen knapp 2 Tage gefahren was für mich voll Ok ist für einen Hinterreifen auf einer 1000er. Absolut keine Grip Probleme und das Reifenbild war bei 1.6 heiss top. Ich werden die Soft Mischung weiterhin fahren...
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Zuttl »

Jetzt mal eine ganz blöde Frage ...

Hier ist immer die Rede (bei den Brückensteinen) von SOFT oder MEDIUM. Viele Händler schreiben aber Soft-Medium oder Medium-Hard dazu.

Ist das also dann so
Soft = Soft-Medium
Medium = Medium-Hard

Danke mal für die Antwort
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von VRanz46 »

Zuttl hat geschrieben:Jetzt mal eine ganz blöde Frage ...

Hier ist immer die Rede (bei den Brückensteinen) von SOFT oder MEDIUM. Viele Händler schreiben aber Soft-Medium oder Medium-Hard dazu.

Ist das also dann so
Soft = Soft-Medium
Medium = Medium-Hard

Danke mal für die Antwort
Ja, genau so ist es
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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

bald kommt ein Bicompound V02 Rear ( Juni / Juli ) außen soft, in der Mitte medium. Der ist dann noch stabiler bezüglich der Rundenzeiten ;-)
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Beitrag von Maxl46 »

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:bald kommt ein Bicompound V02 Rear ( Juni / Juli ) außen soft, in der Mitte medium. Der ist dann noch stabiler bezüglich der Rundenzeiten ;-)
8) ganz gut ja :twisted:
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von OT71 »

Mal blöd gefragt, was bringt das? Verschleiß in der Mitte ist doch nie das Problem auf der Rennstrecke
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Beitrag von Maxl46 »

OT71 hat geschrieben:Mal blöd gefragt, was bringt das? Verschleiß in der Mitte ist doch nie das Problem auf der Rennstrecke
Der Reifen wird kaum nur in der Mitte 3cm eine medium Mischung haben. Aber wenn du das Bike aufrichtest und dann Stoff gibst, wirst du mehr Stabilität und Haltbarkeit haben, wenn ausreichend Schräglage abgebaut wurde und du eine Performance vom "Soften" nicht mehr wirklich brauchst. So denke ich.

LG
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