Teste esUHU0_5 hat geschrieben:Profil oder nicht wäre mir egal.
Was würdet ihr sagen im direkten Vergleich.
R11 oder SC3?
Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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- Maxl46 Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Ab welcher Asphalt-temperatur ist der Sc3 Front einsetzbar?
2018
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Ist zwar der Bridgestone Fred, aber ab 15-20 Grad problemlos. Bin ich auch schon bei 8 Grad Außentemp.Honda182 hat geschrieben:Ab welcher Asphalt-temperatur ist der Sc3 Front einsetzbar?
gefahren und sitzen geblieben.
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Ich bin die Kombi R11/V02 gefahren und ich kann die Kombi nur wärmsten empfehlen.
Ich bin keiner von den schnellen Jungs deshalb richte ich mich an die Kollegen die ähnliche
Zeiten fahren und etwas neues ausprobieren wollen...Assen 1:54/NBR 2:11/Zolder 1:46.
Auf der Bremse sehr stabil, man bekommt das Gefühl, ich kann noch später bremsen.
Das was mich sehr überrascht hat und sofort spürbar war sind die engen Radien die ich fahren konnte.
Reifenbild sah auch super aus,Reifenndruck heiss 2,3Bar.
Einfach mal ausprobieren, die Kombi ist echt TOP!!
Ich bin keiner von den schnellen Jungs deshalb richte ich mich an die Kollegen die ähnliche
Zeiten fahren und etwas neues ausprobieren wollen...Assen 1:54/NBR 2:11/Zolder 1:46.
Auf der Bremse sehr stabil, man bekommt das Gefühl, ich kann noch später bremsen.
Das was mich sehr überrascht hat und sofort spürbar war sind die engen Radien die ich fahren konnte.
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Einfach mal ausprobieren, die Kombi ist echt TOP!!
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- BeneVTR Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Gibt´s eigentlich schon Erfahrungen mit dem R11 hinten in 180er Dimension? Sollte ja zumindest von der Geometrie ähnlich sein oder?
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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R11 front und v02 rear funktioniert top , 2:20 am slovakiaring geht ohne stress , 2:09 am pan .
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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R11 in 1805517 medium funktioniert ohne Probleme und auch haltbar fast gleiche Größe zum V01 in 19065017BeneVTR hat geschrieben:Gibt´s eigentlich schon Erfahrungen mit dem R11 hinten in 180er Dimension? Sollte ja zumindest von der Geometrie ähnlich sein oder?
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Danke! Ist der Größer oder kleiner als der V01. Der 190er ist dann in Richtung V02 Größe?
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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ja, 1805517 ist ca 19065017 und 1905517 entspricht ca V02 Breite , es gibt aber auch noch den 2005517
R11 Rear bitte nur in medium nehmen, soft hält nicht lange und hat auch sonst keine Vorteile ( evtl. für Bergrennen ok )
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Ich fahr jetzt einen Lauf zur Alpe mit, und werde dort aber Dunlop probieren.
Fahr aber eine Woche vorher noch einen Tag testen, da noch mit Bridgestone/Dunlop..
Bin echt gespannt ob ich mit den Dunlops schneller kann.
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