Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

[Ecotec]

Wie sind denn bisher die Erfahrungen mit dem 660er gegenüber dem 655er ?

[JulianZX10R]

Ich habe letzte Woche in oschersleben einen neuen 660er in soft montiert. War dort beim Dienst genügend vorrätig für einen Preis von 280 zzgl. Montage…. sind also 50 mehr wie letztes Jahr der 655er.
Stellt man sie nebeneinander auf Felge ist der neue definitiv etwas höher. Zum Feedback kann ich wohl eher wenig beitragen bei meinen 1.38er bummelzeiten. Für mich hat er etwas mehr ,radiert“, als der alte, der Gummi fühlte sich etwas weicher und elastischer an. Grip und Laufbild wie gewohnt super…
Gruß, Julian

[Michel78]

Ich hab ihn in Rijeka gefahren und könnte mir ein satteres Anlehngefühl in großer Schräglage einbilden.

Hab danach wieder einen 655er gefahren und für mich nicht den großen Mehrwert erkannt. Zeiten um 1:33.

Das 605er Vorderrad taugt mir dafür sehr. Auch in Kombination mit dem 655er ein toller Reifen.

[Ben96]

Bin in OSL 2sek über meiner Bestzeit gefahren Do/Fr über Himmelfahrt, Reifen taugt nix!

(ich merke keinen wesentlichen Unterschied.....)

[doctorvoll]

Bin in OSL 2sek über meiner Bestzeit gefahren

...heißt???

[Ben96]

x38 statt x35/36

Wenn es nicht am Reifen gelegen hat, ich bin auch ein Jahr älter geworden!

[sasonic]

Wenn es nicht am Reifen gelegen hat, ich bin auch ein Jahr älter geworden!

...heißt?! ... also wenn von 31 auf 32 Jahre dann doch vernachlässigbar.... wenn wie bei meinereiner von 43 auf 44 zählt das mitunter als Ausrede und der Reifen könnte tatsächlich "neutral" sein...Du kannst ja alternativ auch zugeben, dass Du nicht in topform warst

[Carsten HH]

"Keine freie Runde" ist doch auch immer ne gute Ausrede.

[sasonic]

Stimmt. Das ist eigentlich standard.
Aber ich habe die neue Kombi tatsächlich auch letztes WE montiert bekommen (vorher die V02 Kombi 120 - 180) auf der 750iger K7. Naja was soll ich sagen - gerutscht hat mit der Reifenkombi nix mehr (Groß Dölln). Und das was jemand als "sattes Anliegen" beschrieben hat...mja...aber das ist ja mit nem frischen Satz Reifen eigentlich immer so.
Was natürlich sofort auffällt ist der Umfang (hinten und sogar vorn beim RW aufziehen.) Und das Möpp steht jetzt von Alleine in der Schiene vom Anhänger ..Unbezahlbahr:D
- und die damit längere Übersetzung hab ich tatsächlich gemerkt bzw. später auf den Videos gesehen. Brauchen tut man es sicherlich nicht auf der 750iger schon gar nicht - aber die alternative 180 3LC XS wäre auch nicht billiger gewesen - so hoffe ich, dass der HR 3 Events durchhält.

[Henning #17]

so hoffe ich, dass der HR 3 Events durchhält.

3 Events = 6 Tage? Oder meinst du Tagesevents?