Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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gixxn
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon gixxn » Donnerstag 30. Mai 2019, 21:48

VRanz46 hat geschrieben:Also danke für all Eure Tipps und ich werd mir am Wochenende einfach mal selbst einen Überblick verschaffen. Wir haben ja lt. derzeitiger Wettervorhersage zum Glück ein schönes und warmes Wetter.

Werde es in den ersten Runden sowieso etwas ruhiger (für mich) angehen da es ja auch das erstmal für mich ist und ich mal den Kurs kennen lernen muss.

Freu mich aber schon tierisch drauf mal wo anders zu fahren als am Pannoniaring :lol:



Wenn es warm wird sehe ich da weniger Probleme in dieser besagten, verdammten Sch...kurve ! :mrgreen: :mrgreen: :wink:

Der Kurs macht schon Laune, besonders geil finde ich die schnelle Rechts (Kurve 2).

Man sollte sich der Problematik bzgl. Kurve 4 nur bewusst sein, daher hab ich es lieber etwas ausführlicher beschrieben.
Kommt eben sehr stark auf die Summe aller Umstände an, sonst hat die Kurve eig. nach der 2er Kurve zu meinen
Lieblingskurven gezählt.
Jetzt ist sie allerdings auf meiner Hitliste etwas nach unten gerutscht. 8) :wink:

Wünsche euch viel Spaß bei hoffentlich wunderschönen Wetter, die Vorhersagen schauen ja nicht schlecht aus.


gruß gixxn

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VRanz46
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon VRanz46 » Donnerstag 30. Mai 2019, 23:28

gixxn hat geschrieben:
VRanz46 hat geschrieben:Also danke für all Eure Tipps und ich werd mir am Wochenende einfach mal selbst einen Überblick verschaffen. Wir haben ja lt. derzeitiger Wettervorhersage zum Glück ein schönes und warmes Wetter.

Werde es in den ersten Runden sowieso etwas ruhiger (für mich) angehen da es ja auch das erstmal für mich ist und ich mal den Kurs kennen lernen muss.

Freu mich aber schon tierisch drauf mal wo anders zu fahren als am Pannoniaring :lol:



Wenn es warm wird sehe ich da weniger Probleme in dieser besagten, verdammten Sch...kurve ! :mrgreen: :mrgreen: :wink:

Der Kurs macht schon Laune, besonders geil finde ich die schnelle Rechts (Kurve 2).

Man sollte sich der Problematik bzgl. Kurve 4 nur bewusst sein, daher hab ich es lieber etwas ausführlicher beschrieben.
Kommt eben sehr stark auf die Summe aller Umstände an, sonst hat die Kurve eig. nach der 2er Kurve zu meinen
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Jetzt ist sie allerdings auf meiner Hitliste etwas nach unten gerutscht. 8) :wink:

Wünsche euch viel Spaß bei hoffentlich wunderschönen Wetter, die Vorhersagen schauen ja nicht schlecht aus.


gruß gixxn


Danke dir, ja hoffentlich bleibts auch so schön wie sie es angesagt haben.

Bin schon dankbar über solche Tipps und werde es sicher im Hinterkopf behalten, bin ja 3 Wochen später nochmal am Slovaken :D

So, und um nun nochmal zum eigentlichen Thema zu kommen: ich werde dieses Wochenende am Slovakiaring erstmal den V02 Medium an der Hinterachse probieren :mrgreen: vorne habe ich einen so gut wie neuen V02 VM den ich beim 8 Stundenrennen einen Stint gefahren bin (danach setzte leider der Regen ein und es kamen die W01 von Bridgestone rauf)
Lg VRanz

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22-23.06 Slovakia
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8-9.07 Pann
3-4.08 Slovakia
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon edin5334 » Mittwoch 19. Juni 2019, 07:51

Und Jungs? Wie sind eure Erfahrungen?
Sollten auch nicht so schnelle Fahrer (Pan 2:15, Brno 2:20) auf den neuen V02 200655R17 3LC S/M umsteigen oder zahlt sich das gar nicht aus :)

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JK
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon JK » Mittwoch 19. Juni 2019, 09:27

Mich würde auch interessieren wie der 3LC im Vergleich zum "normalen" V02 in Soft funktioniert..?
Mfg Jeff


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VRanz46
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon VRanz46 » Mittwoch 19. Juni 2019, 10:52

Also ich werd in bei nächster Gelegenheit mal test, jedoch hatten die Reifendienste vor Ort bei den letzten beiden Terminen den Reifen noch nicht mit.
Vielleicht dieses Wochenende mit GAP am Slovakia wenn in der Reifendienst mit hat.
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon Maxl46 » Mittwoch 19. Juni 2019, 11:20

Moin,
Ich kann nur die Erfahrungen von 2018 weitergeben. Du merkst deutlich den Unterschied beim Herausbeschleunigen, wenn du die Fuhre aufstellst und der Bereich des Medium zum Tragen kommt. Wird definitiv stabiler. Also warum nicht? Testen :)
Auf Herz und Nieren wird dann Ende Juli in Dijon getestet.

Könnte mir vorstellen das GAP das dabei hat, die hängen doch mit BS zusammen.
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon VRanz46 » Mittwoch 19. Juni 2019, 12:01

Maxl46 hat geschrieben:Moin,
Ich kann nur die Erfahrungen von 2018 weitergeben. Du merkst deutlich den Unterschied beim Herausbeschleunigen, wenn du die Fuhre aufstellst und der Bereich des Medium zum Tragen kommt. Wird definitiv stabiler. Also warum nicht? Testen :)
Auf Herz und Nieren wird dann Ende Juli in Dijon getestet.

Könnte mir vorstellen das GAP das dabei hat, die hängen doch mit BS zusammen.
LG Max


Weißt du zufällig welchen Reifendienst GAP dabei hat?
Ja, werben tun sie ja mit Bridgestone also hab ich große Hoffnung das ich dort einen bekomme.
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon Maxl46 » Mittwoch 19. Juni 2019, 21:44

VRanz46 hat geschrieben:
Maxl46 hat geschrieben:Moin,
Ich kann nur die Erfahrungen von 2018 weitergeben. Du merkst deutlich den Unterschied beim Herausbeschleunigen, wenn du die Fuhre aufstellst und der Bereich des Medium zum Tragen kommt. Wird definitiv stabiler. Also warum nicht? Testen :)
Auf Herz und Nieren wird dann Ende Juli in Dijon getestet.

Könnte mir vorstellen das GAP das dabei hat, die hängen doch mit BS zusammen.
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Weißt du zufällig welchen Reifendienst GAP dabei hat?
Ja, werben tun sie ja mit Bridgestone also hab ich große Hoffnung das ich dort einen bekomme.


Nee, keine Ahnung. Hab es nicht gebraucht im Frühjahr, da ich selbst mit meinem Kumpel montiert hab.
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon LeChiken » Mittwoch 19. Juni 2019, 23:21

Ich konnte den neuen 3LC dieses Wochenende am Slovaken mit gefühlten 200 grad testen. Ich bin vorher V02 Soft gefahren und muss sagen, dass ich jetzt nicht unbedingt einen großen Unterschied bemerkt habe. Was die Laufleistung angeht sieht er nach 2 Tagen inklusive Langstrecke und allem drum und drann nachwievor ganz ok aus. Ich denke 3-4 Turns hält er noch durch, also insgesamt sollte er bei meinem Tempo (2:21.5 am Slovakia) 13-15 Turns halten.

Preislich ist er mit 216€ beim örtlichen Reifendienst dann doch um 21 € teurer als der reine Soft. Ob sich das lohnt oder nicht kann ich nicht sagen, aber fürs Gewissen ists auf jeden Fall ganz nett das neuste Zeugs hinten drann zu haben :)

Lg
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

Beitragvon Rock`n Roll » Samstag 22. Juni 2019, 08:49

Kann mir jemand was zu dem Reifenbild eines VM was sagen?
Kommt mir sehr komisch vor!
angeblichen Laufleistung von ca. 20 Runden
Sieht aus wie wenn der Gummi richtig nach aussen geschoben wurde.
Eigene Erfahrungen mit dem VM zeigen immer nur sehr geringe Verschleiss-Spuren, bzw. Abrieb.

https://www.directupload.net/file/d/5491/fltxoxxm_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5491/ebmke6qk_jpg.htm

(sorry, bin zu doof um die Bilder hier anders hochzuladen...)


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