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Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Maxl46 »

Schizo hat geschrieben:...n neuer V02???

Vorn kommt ein V02 mit R11 Mischung quasi. Nur als V02 Belt = Slick.
Hinten wie hesi sagt ...
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von FireTires.de »

Maxl46 hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
Pietruska hat geschrieben:Komisch @wolle hab heute angerufen von deiner Seite die Nummer und mir wurde vom r11
Für meine k6 750 abgeraten soll nicht so dolle sein und allgemein egal welchen reifen ich ansprach würde mir nicht empfohlen nur auf den reifen den ich vorgeschlagen habe würde dann immer geraten.
Hab mich nicht so wohl gefühlt ...obwohl ich extra bei dir mich erkundigen wollte weil alles sehr zufrieden sind. ...
Was meinst du genau?
So wie ich es verstehe, hat Wolle ihm von jedem Reifen abgeraten, außer bei dem, den er für seine K6 eh schon vorgeschlagen hatte. Er fühlte sich nicht gut beraten.

LG
Muss er mal wo anders anrufen, ist doch nicht schwer.
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Beitrag von Hesi #22 »

Zeigen kann ich ihn euch ja schon mal 8)
Wie gesagt erster Ausritt ist für uns der 1.5.
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Returnees »

Gibt es schon Bezugsquellen von dem Neuen Slick vorn in Soft?
Der Fehler sitzt oben drauf!
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Beitrag von Maxl46 »

Returnees hat geschrieben:Gibt es schon Bezugsquellen von dem Neuen Slick vorn in Soft?
Die einschlägigen Händler im netz, die hier auch ab und zu schreiben. Aber verfügbar erst im Mai.
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Beitrag von JulianS80 »

Hesi #22 hat geschrieben:Zeigen kann ich ihn euch ja schon mal 8)
Wie gesagt erster Ausritt ist für uns der 1.5.
Der ist ja schwarz und rund :shock:
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Auf anraten von Bridgestone fahre ich den V02 hinten jetzt mit 1,65-1,75 Druck.
Geht noch ein wenig besser *-).
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Beitrag von mario10 »

Hmmm... Bei mir ist der V02 hinten bisher immer aufgerissen sobald ich über 1,5 heiß gekommen bin.
Wurde bei der aktuellen Produktion vielleicht was geändert?
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von R.I.P. steirair »

mario10 hat geschrieben:Hmmm... Bei mir ist der V02 hinten bisher immer aufgerissen sobald ich über 1,5 heiß gekommen bin.
Wurde bei der aktuellen Produktion vielleicht was geändert?
Ist bei mir auch so. Bei 1,55 ging der auf. Hab dann gefragt wie tief ich gehen kann.
Dann wurde mir gesagt sowieso zu wenig, rauf, und geht perfekt. Bin vorher "nie" über
1,55 gefahren.
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von BigBabba »

Moin,

ich weiß ist oft Diskutiert. Aber kurz die Frage: Heiß heißt bei euch mit Reifenwärmer 80 Grad?? Oder Heiß vonwegen von de rRenne runter, direkt Temp. Messen und das ist heiß?? Wäre Top wenn einige evtl. Vergleichswerte ( ca. natürlich ) haben inwieweit sich der Wert vom Reifenwärmer ( ca. 80 Grad ) gegenüber nach dem Turn verändert hat.

Danke!!
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