ich überlege, mir eine Bazzaz TC für meine 600er zuzulegen
Den Einbau möchte ich bei meinem bewährten Schrauber http://www.racing-factory.de/ machen lassen.
Ich frag mich nur noch, wo ich die TC sowie Switch und LED am billigsten beschaffen kann.
Fast 100 Zugriffe, und keine Antwortet, weil sich warscheinlich jeder seinen Teil denkt...
Also Junglist,
wenn es primär darum geht Geld zu sparen, kaufe einfach keines der Systeme, das wäre maximaler Erfolg.
Wenn es darum geht preiswert an ein solches system zu kommen, oder vielleicht funktionierend ins Motorrad zu bekommen, so ist der Preis der Hardware zweitrangig.
Ziel ist, das ein solches system in Deinem Motorrad ist, funktioniert, und Du damit zurecht kommst, bzw. weisst was Du tust.
Man muss kein Rechenkünstler sein um auszurechnen wie viele Trainings man versauen muss, um den evtl. gesparten Kaufpreisteil zu pulverisieren.
Der von Dir genannte Händler ist kein Händler von mir, somit hättest Du Gewährleistungsansprüche nur direkt dort, das betrifft auch Service o.ä. nach dem Kauf, sorry.
Ich schätze Ihn als fachlich gut ein, der Rest ist Firmenphilosophie, da müsstest Du vielleicht mal nach Erfahrungen fragen.
Kannst mir gerne Deinen Wohnort per PN zukommen lassen, dann nenne ich Dir Händler in Deiner Nähe,
Ich gehe davon aus, das die verhaltene Resonanz daran liegt, das niemand einen günstigeren Anbieter kennt - mit Kritik an unsinnigen Fragen wird bei r4f üblicherweise nicht gespart.
Habe keine Erfahrung mit Einbau und Einstellung der Bazzaz TC.
Der Alex von Motorbike macht das aber nicht zum ersten Mal, ist in meiner Nähe und ich vertraue ihm - Falls was nicht passt hab ich nen guten Ansprechpartner.
Was ist das schwierige daran, die TC zu verbauen?
Verkabeln sollte kein Problem sein, sagen zumindest die meisten Forenbeiträge. http://www.gasklemmer.eu/Bericht/bazzaz.html
Mit den Einstellungen (Wieviel TC bei welcher Gasgriffstellung und Drehzahl) muss ich sowieso spielen, bis die richtige Einstellung für mich gefunden ist.
Ey, angeblich deutscher mit bayrischem Emigrationshintergrund:
Da weiss doch wieder keiner was Du meinst!
Junglist:
Ok, beginnen wir mal mit der Beratung die Du meinst nicht zu brauchen:
Die Installation ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich schwer, wir ändern hier einige Einbauanweisungen, weil sich andere Lösungen als besser herausgestellt haben.
Im Zuges dessen wird jedes Modul entsprechend Deiner Konfiguration "vorgemapt" , und eine einheitliche Grundprogrammierung der TC vorgenommen.
Diese Grundprogrammierung basiert auf Erfahrungswerte von mitlerweile über 400 Systemen, mit entsprechenden Rückmeldungen. Z.B. haben wir auch Rückmeldungen einer GSXR 600 aus der IDM.
Wenn Du mit den original eingestellten QS Zeiten rausfährst, ist nach der ersten Runde die Fehlerlampe an.u.s.w., u.s.w.
Das ist erst der Anfang, die meisten Fragen kommen dann.
Apropos, die meisten Fragen und Probleme kommen von Leuten die Ihr System System z.B. vom Onkel aus Amerika oder sonst wo herbekomen haben, kein Wunder.
Mir wird dann gern mal Geld angeboten für Beratung und Service "grauer System" aber es ist ein Zeitproblem, geht nicht ums Geld.
Der Ablauf über einen unserer Händler ist relativ zuverlässig, mit Einbauprotokoll, Kundeneinweisung und allem was dazu gehört, hoffe das es immer eingehalten wird, da wenig Rückmeldungen aus dem Bereich kommen, scheint es so.
Es gibt ab und zu mal eine defekte LED, defekte Geräte weniger als 1 %.
Funktionsprobleme durch schlechte Montage kommt ab und zu mal vor, oder durch Bedienungsfehler,
es laufen übrigens fast alle Fehler bei uns zusammen, somit können wir meistens schnell helfen.
Ein Besipiel: bei Fahrzeugen wo die Hinterradrehzahl zur Gangberechnung benötigt wird, muss nach Übersetzungsänderung neu kallibriert werden, das bekommt der betreffende Kunde bei der Einweisung erklärt, - wenn diese Ordnungsgemäß stattfindet.
So, ich denke das sollte genug Vorab sein, Du musst wissen welchen weg Du wählst,
@Junglist....fahr zum Karsten kannste nix verkehrt machen,habe mein Bazzaz auch dort einbauen lassen....top Beratung sauber gearbeitet. (hatte Extrawünsche) alles gut. Gruß an alle Bert
OK, Danke fürs hinterfüttern Deiner Aussagen im ersten Post.
Bin mir sicher, das Du und Deine Partner einen guten Job machen, zeigt auch das Feedback in diesem und vielen anderen Freds.
Die TC wird bei dir bestellt, jedoch bei meinem Schrauber installiert.
Ich glaube immer noch das andere das auch können und habe sehr gute Erfahrungen mit Motorbike.
Ich werd berichten wie´s gelaufen ist, auch falls meine Entscheidung sich als falsch herausstellt.
Deine Entscheidung ist richtig, ich hatte nicht geschnallt das es der Alex ist,
konnte mit dem Namen erst nichts anfangen, alles gut,
schönen Restsonntag,
Gruß an alle Bert