Übersetzung Gsxr 1000 K7
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- Ghostangel Offline
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Übersetzung Gsxr 1000 K7
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Hier mal die handelsübliche Frage ..
Gsxr 1000 K7 orginale Übersetzung 17/43
momentan fahre ich 15/44. eigentlich ok soweit.
Teilweise aber das Problem kurven im 3 gang. Am Kurvenausgang Drezahl bei ca 5500 Umdrehungen..
Gibt es welche hier die schonmal 14 er vorne drauf hatten oder haben.. Danke im voraus
Gsxr 1000 K7 orginale Übersetzung 17/43
momentan fahre ich 15/44. eigentlich ok soweit.
Teilweise aber das Problem kurven im 3 gang. Am Kurvenausgang Drezahl bei ca 5500 Umdrehungen..
Gibt es welche hier die schonmal 14 er vorne drauf hatten oder haben.. Danke im voraus
- nomis157 Offline
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Re: Übersetzung Gsxr 1000 K7
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Wie wäre es dann mit dem 2 GangGhostangel hat geschrieben:Hier mal die handelsübliche Frage ..
Gsxr 1000 K7 orginale Übersetzung 17/43
momentan fahre ich 15/44. eigentlich ok soweit.
Teilweise aber das Problem kurven im 3 gang. Am Kurvenausgang Drezahl bei ca 5500 Umdrehungen..
Gibt es welche hier die schonmal 14 er vorne drauf hatten oder haben.. Danke im voraus
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Re: Übersetzung Gsxr 1000 K7
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Oder schneller durch die Kurve??
Im Ernst 15/44 passt eigentlich fast ueberall..
Im Ernst 15/44 passt eigentlich fast ueberall..
- Ghostangel Offline
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Re: Übersetzung Gsxr 1000 K7
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Schneller durch die Kurve geht aber 2 Gang bei gemachter k7 eher nichtluxgixxer hat geschrieben:Oder schneller durch die Kurve??
Im Ernst 15/44 passt eigentlich fast ueberall..
Re: Übersetzung Gsxr 1000 K7
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Dann mach doch 15/45 und verlaenger die Kette
- Ghostangel Offline
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Re: Übersetzung Gsxr 1000 K7
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Glaube nicht das man 1 Zahn hinten merktluxgixxer hat geschrieben:Dann mach doch 15/45 und verlaenger die Kette
- schinnerhannes Offline
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Re: Übersetzung Gsxr 1000 K7
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was wollste denn hören
Denke das die Tips schon ok sind Nimm einfach mehr Speed aus'm Eck mit u. gehe etwas geschmeidiger u. früher ans Gas - da geht das schon
Denke das die Tips schon ok sind Nimm einfach mehr Speed aus'm Eck mit u. gehe etwas geschmeidiger u. früher ans Gas - da geht das schon
immer locker durch die Hose atmen
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- Uwe-Celle Offline
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Re: Übersetzung Gsxr 1000 K7
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Mit anderen Worten...... Der Bock kann vor lauter Kraft nicht laufen!?Ghostangel hat geschrieben:Schneller durch die Kurve geht aber 2 Gang bei gemachter k7 eher nichtluxgixxer hat geschrieben:Oder schneller durch die Kurve??
Im Ernst 15/44 passt eigentlich fast ueberall..
Lass es schneller ums Eck laufen, ein bischen früher ans Gas....
Und wenn es sonst überall gut passt dann musst du eben sehen das du diese Kurve etwas anders fährst...
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Seit 2009 Rennrente, jetzt wird nur noch zum Spaß gefahren.
Schauen was da noch kommen mag....
Vorbereitung auf neue/ alte Ziele.....
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- gsxr-treiber Offline
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Re: Übersetzung Gsxr 1000 K7
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Ich fahr auf der Kilo K8 Gixxe vorn 16 und hinten 45 - also das meines Erachtens übliche vorn 1weniger und hinten 2mehr. Passt als Allround Übersetzung eigentlich fast immer...
Saison 2022:
09/10.Mai - Sachsenring
?? - Lausitzring
29/30. August - Sachsenring
?? - Oschersleben
?? - Tor Poznan
?? - Most
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- Schöni #22 Offline
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Re: Übersetzung Gsxr 1000 K7
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Wollte nicht extra ein neues Thema aufmachen,
ich muss Laufleistungsbedingt meinen Kettensatz erneuern. Bin mit einer Übersetzung von 16 / 45 unterwegs und recht zufrieden. Nun ergibt sich die Frage: welche Kettenlänge sollte ich bei einer 520 Kette bestellen, sodas ich den größtmöglichen Radstand hinbekomme
Vielen Dank
ich muss Laufleistungsbedingt meinen Kettensatz erneuern. Bin mit einer Übersetzung von 16 / 45 unterwegs und recht zufrieden. Nun ergibt sich die Frage: welche Kettenlänge sollte ich bei einer 520 Kette bestellen, sodas ich den größtmöglichen Radstand hinbekomme
Vielen Dank