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Regenreifen, nicht welche sondern ob?

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Beitrag von Spatz »

der gemeine Hobbyracer fährt ca. 10-20 Sekunden langsamer als mit Trockenreifen.
Bedeutet: Man kann auch mit Regenreifen 1:50 fahren.
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Re: überwältigt

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Beitrag von lonzo »

tueddel hat geschrieben: Lonzo: hab ich deine RC30 vielleicht schon einmal im Netz gesehen? bist der LOMOTO Lorenz? Ach, ich könnte so viele Teile für meine bei dir bestellen!!
Ich geb dir mal ´n Tip: Ich bins :shock: :twisted:
Ich glaube, ich werde das einfach mal ausprobieren.
Wärmt man Regenreifen vor? Ich kann meine Reifenwärmer auf 60 grad einstellen. Und wie schnell kann man damit in Oschersleben fahren?
Nicht vorwärmen... einfach los und gut...
NICHT AUF DIE UHR KUCKEN!!! :D :D
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Beitrag von Knoby »

Spatz hat geschrieben:der gemeine Hobbyracer fährt ca. 10-20 Sekunden langsamer als mit Trockenreifen.
Bedeutet: Man kann auch mit Regenreifen 1:50 fahren.
Jepp,

mein Bestzeit im Regen 1:47 :wink:
catch me, if you can ;-)
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Beitrag von lonzo »

Knoby hat geschrieben: mein Bestzeit im Regen 1:47 :wink:
:shock: :shock: ...RESPEKT... :shock: :shock:
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Beitrag von nervtoeter »

Wenn Du Spaß im Nassen hast gibt es nix geileres, wurde ja alles genannt. Ich bin im Nassen 5 Sek schneller wie mein Kumpel der mir im trockenen 3 Sek einschenkt :lol:
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Beitrag von Marcel00 »

Bin jetzt 2mal in Brno im Nassen gefahren und fand es sehr spaßig, es war mal interessant zu spüren wie man in der 1. ewig langen 180Grad Kurve sich ans Limit rantasten kann, spürt wie der Vorderreifen ganz leicht rutscht aber noch locker reagieren kann. Sollte an ausprobieren, einfach behutsam an die Sache gehen und langsam steigern.

Würde auch sagen: Selbst ein Bild machen, probieren geht über studieren!
Suzuki GSX-R 750 K8
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Beitrag von Gixxerheizer »

Hi Rainer,

einfach probieren. Bin dieses Jahr das Erstemal mit Regenpellen unterwegs gewesen und ich kann nur sagen GEIL!!!!

1. Training ist bezahlt, ob de fährst oder nicht.
2. Im Regen haste die Strecke für Dich, da fahren nicht viele raus.
3. Es macht MEGA SPAß, wirste sehen wenn du selber fährst.
4. Es kommt nicht auf Zeiten an, sondern einfach just for Fun fahren.

Du glaubst gar nicht was da im Regen geht bzw. möglich ist. Hab mir dann jetzt auch noch nen 2.Satz Felgen gegönnt, da geht die Umbauerei schneller und das Geld für´n Reifendienst kannste dir sparen.

Einfach machen, wie die Vorredner gesagt haben, locker bleiben und bloß nicht übertreiben. Langsam rantasten.
Bin am Sachsenring die erste Runde im Regen ne 2.27 gefahren(im trockenen sind´s immerhin 1.41) und mein bestes war dann ne 2.10!
Im Rennen(Strecke war schon am abtrocknen) ne 2.01!

Freu mich schon auf´s nächstemal Regen :D
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Beitrag von tueddel »

Hey Lonzo,du hast mir in diesem Jahr einmal geholfen, indem du mir so eine kleine Durchgangsschraube für den Unterdruckschlauch meiner RC30 geschickt hast! Das war wirklich super nett!!!!!!!!!

Sie ist jetzt bald fertig, fehlt nur noch etwas Feinabstimmung auf dem Prüfstand. Am 24.8. in Oschersleben (wilbers) ist dann Probefahrt angesagt.

Würd dich gern mal kennenlernen und deine RC30 bewundern, villeicht ergibt es sich ja mal bei einem Training oder ich komme mal in Celle vorbei wenn es sich ergibt.

Grüße, Rainer
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Beitrag von lonzo »

tueddel hat geschrieben:Hey Lonzo,du hast mir in diesem Jahr einmal geholfen, indem du mir so eine kleine Durchgangsschraube für den Unterdruckschlauch meiner RC30 geschickt hast! Das war wirklich super nett!!!!!!!!!
Gerne doch. Kein Problem.
Sie ist jetzt bald fertig, fehlt nur noch etwas Feinabstimmung auf dem Prüfstand. Am 24.8. in Oschersleben (wilbers) ist dann Probefahrt angesagt.

Würd dich gern mal kennenlernen und deine RC30 bewundern
Welche von beiden :D :D
http://www.lo-moto.de/uploads/images/di ... 100836.jpg

ja lass dich gerne blicken... Wenn du am 24.8. nach O-Leben fährst, ist es kaum ein Umweg bei mir vorbei.
Bin näxte Woche Mo/Di aufm SaRi, dem Renner mal etwas die Pleuel bewegen. Die andere steht brav in der Halle.
Ende September gehts noch mal nach Most (mit PS/Futz)

Gruss, Lonzo
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Beitrag von chris87 »

Marcel00 hat geschrieben:Bin jetzt 2mal in Brno im Nassen gefahren und fand es sehr spaßig, es war mal interessant zu spüren wie man in der 1. ewig langen 180Grad Kurve sich ans Limit rantasten kann, spürt wie der Vorderreifen ganz leicht rutscht aber noch locker reagieren kann. Sollte an ausprobieren, einfach behutsam an die Sache gehen und langsam steigern.

Würde auch sagen: Selbst ein Bild machen, probieren geht über studieren!
DITO!! Seit Brünn dieses Jahr bin ich ein Regen-Fan geworden!!! :rockout3: :twisted:
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