Reifenbild
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- tiffernine Offline
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Dein Reifenbild hat nichts mit der Dämpfung zu tun. Es ist ein reines Problem mit dem Luftdruck.
Dein Reifen hatte für die Bedingungen zu viel Lufdtruck, der Reifen erhitzte im Beschleunigungsbereich zu stark. Man kann das schön an den der glatten Fläche bis zur Reifenkante sehen.
Durch die zu große Hitze schafft es der Reifenabtrieb kaum bis zur Kante weil er vorher defacto halb geschmolzen ist.
Wenn der Asphalt zu kalt ist, bekommt man das mit Metzeler/Pirelli oft nicht in den Griff, selbst wenn man den Luftdruck weiter absenkt. Auf jeden Fall Lufdruck im heißen Zustand prüfen, eventuell Mischung ändern oder auf z.B. Bridgestone wechseln. Die sind in dieser Hinsicht weniger empfindlich.
Dein Reifen hatte für die Bedingungen zu viel Lufdtruck, der Reifen erhitzte im Beschleunigungsbereich zu stark. Man kann das schön an den der glatten Fläche bis zur Reifenkante sehen.
Durch die zu große Hitze schafft es der Reifenabtrieb kaum bis zur Kante weil er vorher defacto halb geschmolzen ist.
Wenn der Asphalt zu kalt ist, bekommt man das mit Metzeler/Pirelli oft nicht in den Griff, selbst wenn man den Luftdruck weiter absenkt. Auf jeden Fall Lufdruck im heißen Zustand prüfen, eventuell Mischung ändern oder auf z.B. Bridgestone wechseln. Die sind in dieser Hinsicht weniger empfindlich.
Ciao
Alfred
Alfred
- V-max Offline
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Dann ist er sicher in der Parabolika aufgerissen und Gas reißen kann eigentlich ausgeschlossen werden! Dann wars eher eine brutale Linie...
Das mit der Luft sagt der Reifenhändler auch vor Ort. Aufreißen ist wohl auch ein Zeichen, dass der Reifen zu viel Druck hat!
Gruß
Das mit der Luft sagt der Reifenhändler auch vor Ort. Aufreißen ist wohl auch ein Zeichen, dass der Reifen zu viel Druck hat!
Gruß
Der, dems Spaß macht
- slowly Offline
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- marq Offline
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@Vmax: er kann auch reissen, wenn zu wenig Luft drin ist... aber auf eine andere Art.
@Tiffernine: Da gibt es nichts hinzu zu fügen...
@Tiffernine: Da gibt es nichts hinzu zu fügen...
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Re: Reifenbild
Kontaktdaten:
slowly hat geschrieben:Sieht nach zu viel Luftdruck aus!
2 Personen 3 Meinungentiffernine hat geschrieben:Dein Reifenbild hat nichts mit der Dämpfung zu tun. Es ist ein reines Problem mit dem Luftdruck.
Dein Reifen hatte für die Bedingungen zu viel Lufdtruck ...
- marq Offline
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Ähm, Spatz, ich les' da 2 Personen 1 Meinung...
Und mit mir sind' sogar 3 Personen 1 Meinung...
Was ist denn deine?
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- Zed Offline
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Zu viel Luftdruck und zu warm? Wie passt das denn zsamm? Dachte, daß weniger Luftdruck mehr Walkarbeit verursacht und somit mehr Wärme einbringt...
Grüße, Zed
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Ich hasse es, wenn die Stimmen in meinem Kopf verstummen und ich nicht weiß, was die Penner planen…
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- marq Offline
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Recht hat der Coyote... Ich sollte auch alles vernünftig lesen
Ist aber der einzige Ausrutscher in Tiffernines Post...
Das meinte ich mit der "anderen Art des Aufreissens".
Ist aber der einzige Ausrutscher in Tiffernines Post...
Das meinte ich mit der "anderen Art des Aufreissens".
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heissen muss es:Zed hat geschrieben:Zu viel Luftdruck und zu warm? Wie passt das denn zsamm? Dachte, daß weniger Luftdruck mehr Walkarbeit verursacht und somit mehr Wärme einbringt...
je kälter umso mehr luftdruck, je wärmer umso weniger luftdruck
ich bring den kerl um der den rotz mit dem walken in umlauf gebracht hat
so ein schmotter
erklären tue ich es nicht mehr, nachdem ich es schon gefühlte 7171 mal gemacht habe
- Zed Offline
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Zuletzt geändert von Zed am Mittwoch 6. Juli 2011, 14:25, insgesamt 3-mal geändert.
Grüße, Zed
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