passt der Krümmer von R6 RJ05/RJ09 auf R6 RJ11?

[bodyman]

http://www.youtube.com/watch?v=j5cbzEm6 ... re=related

geiler Sound,da kein Kat.
Meine Frage,ist der Anbau plug and Play möglich?
oder ist das mit viel Umbau Arbeiten verbunden?

Wer hat's von euch schon mal ausprobiert?

[Kampfschlumpf]

http://r6club.de/index.php?showtopic=42161

[Tobilienchen]

da packt ihr mein video / fred aus
ja passt mit kleinen änderungen. ergebniss siehst du ja!

wirkliche alternative zu ner komplettanlage? denke wohl eher nicht.
einzigster RICHTIGER vorteil ist die gewichtsersparnis von 5 KG

gruß

[thatisken]

den alten r6club thread scheints nicht mehr zu geben, hat da noch wer anders ein archivlink oder sowas?

[Witzi278]

Ich habe damals den Thread im Club verfolgt, der Krümmer passt, es müssen nur die Flanche (die zwei Löcher für die Schrauben) aufgebohrt werden, die Halterung muss auch etwas angepasst werden (Die Info beruht nur auf meine Erinnerung). Jetzt interessiert mich das Thema auch wieder brennend, da ich meine RJ15 nun auf Renne umgebaut habe und keine Abgaswerte oder sonstiges einhalten muss (außer Lautstärke).

Tobilienchen du warst doch damals derjenige der das alles getestet hat oder ? Kannst du nochmal eine kleine Zusammenfassung schreiben ? Ich finde den Beitrag nicht mehr im r6Club.

[thatisken]

flanche aufbohren ist ja kein problem.
halterung krümmer am motorrad? würde auch sinn machen, sieht auf den explosionszeichnungen unterscheidlich aus.

wie ist das mit endschalldämpfer durchmesser? der originale titandämpfer rj11/15 passt da einfach drauf?

mich würde eine auffrischen auch interessieren. habe ein admin (r6club) wegen dem alten thread angeschrieben aber er scheint auch nurnoch selten online zu sein

[Witzi278]

Der Auslass der RJ09 ist etwas größer. Original sind 45 und die RJ09 hat meine ich 52 oder sowas. du kannst dir verschiedene "verjüngungen" oder "Vergrößerungen" drehen lassen und verschiede Töpfe fahren oder mit einem zusätzlichen Zwischenrohr den Auspuff hochlegen, dass du leiser wirst.

Der Admin heißt ich "Andi", der macht auch den Admin im neuen Forum, den kann man dort auch nochmal anschreiben.

Wie gesagt, alles was ich erzähle beruht auf dunkle Erinnerungen ; p

[Junkie]

Falls jemand nen Krümmer braucht, ich hab noch nen neuwertigen einer RJ09 liegen, für schmales Geld abzugeben.
Liegt eh nur im Weg rum.

Junkie

[thatisken]

also ich hatte inzwischen einen rj09 krümmer hier und es ausprobiert:

die krümmerrohre welche in den motor gesteckt werden, sind bei der rj11 44mm, am rj09 krümmer 42mm. es fehlt also wandstärke um sauber auf die dichtung zu pressen, ein dichtes system ist damit nicht gewährleistet. an dieser stelle war das thema für mich schon gegessen.
die flansche zur klemmung der krümmerrohre sind natürlich mit dem zu kleinen krümmerdurchmesser auch nicht passend - müssen aufgebohrt werden damit sie über die bolzen passen.
ansonsten wäre der krümmer im montierten zustand etwas zu lang und müsste gekürzt werden.

[Witzi278]

Also ich bin auch gerade dabei den Umbau zu machen aber an der RJ15 (!!!).

Die Krümmerrohre passen und sind auch dicht. Flanche habe ich minimal aufgebohrt - passt.

Was nicht passt - Halterung an/unter der Ölwanne, die muss man anpassen.

Der Krümmerauslass kommt relative Steil raus, so dass mein Endtopf der ca. 40cm Lang ist, zu weit heraussteht und in Rechtkurven evtl. schleifen würde (Der Abstand von ESD zu Schwinge ist zu groß, da Ausgang von Krümmer zu Steil). Ich bin gerade dabei zwei Möglichkeiten zu testen: 1. Zwischenrohr und ESD hochlegen (was auch nochmal Lautstärke rausnimmt) oder 2. den Krümmerauslass kürzen bzw. versetzt anzuschweisen.

Bilder reiche ich nacher nach

LG Dominik