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Daytona Schleifer

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Daytona Schleifer

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Beitrag von Langer »

Hi,
ich fahre den Daytona Evo Sports und habe das Problem das die Schleifkanten vorne an den Stiefeln sehr schnell verschleissen oder da sie leider aus Kunstoff sind abreissen(wenn mann mal in einer Fuge oder so hängen bleibt)

Habt Ihr ähnliche Pobleme oder könnt mir helfen?

Gruß Langer
Gruß Langer #55

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Beitrag von marq »

Im Technik-Forum?...

Egal, HIER wirst Du geholfen...
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Beitrag von Langer »

Danke
Gruß Langer #55

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Beitrag von Henning #17 »

Die Zehenschleifer mit Keramikeinlage fahre ich auch. Kann die Teile nur empfehlen 8) Nach meiner Einschätzung ist die Haltbarkeit min. 5x so hoch wie bei den Serienmässigen Schleifern.
Wie bringst du die Dinger zum abreissen :shock: Sind doch mit 2 Schrauben gesichert :?:

Gruß

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Beitrag von rufer »

Dazu hab ich mal Lorenz Sennhauser befragt, das ist auch einer mit sehr viel Verschleiss in der Hinsicht. Seine Antwort war klar: "Bringt nichts und ist zu teuer!"
Hab mir darauf die Zehenschleifer mit Keramik Einsätzen im Geschäft doch noch angeschaut und kam zum schluss dass es bei mir rein gar nichts bringt ausser einen 3x schneller leeren Geldbeutel (die kosten das 3 fache!).

Warum? Bei mir ist immer die Partie der hinteren Schraube platt geschliffen, nicht die Partie vorne. Die Keramik Einsätze sind aber blöderweise nur in der vorderen Hälfte drin.
Ev gibt es mehrere Versionen, jedenfalls waren die die ich in der hand hatte so wie beschrieben.

Fazit: Die bringen allerhöchstens etwas, wenn nur die vordere äussere spitze angeschliffen wird. In dem Fall gibt es aber eine viel einfachere Abhilfe, den Fuss weiter hinten auf die Fussraste stellen damit diese Partie nicht so absteht!

PS: Die Daytona Knieschleifer mit Keramik Einsätzen sind ihr geld hingegen wert!

Grüsse
Rufer
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Beitrag von Henning #17 »

rufer hat geschrieben:Fazit: Die bringen allerhöchstens etwas, wenn nur die vordere äussere spitze angeschliffen wird. In dem Fall gibt es aber eine viel einfachere Abhilfe, den Fuss weiter hinten auf die Fussraste stellen damit diese Partie nicht so absteht!

Grüsse
Rufer
Da ich meine Füße aufgrund der beiden Verbindungsrohre zu den Schalldämpfern nicht weiter zurücksetzen kann, bringen mir die Dinger sehr wohl einen Vorteil :twisted:

Ansonsten helfen nur diese hier:

Bild

Gruß

r1racer
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Beitrag von Marc#7 »

r1racer hat geschrieben:Die Zehenschleifer mit Keramikeinlage fahre ich auch. Kann die Teile nur empfehlen 8) Nach meiner Einschätzung ist die Haltbarkeit min. 5x so hoch wie bei den Serienmässigen Schleifern.
Wie bringst du die Dinger zum abreissen :shock: Sind doch mit 2 Schrauben gesichert :?:

Gruß

r1racer
Seh ich auch so! Die normalen hab ich pro Tag einen Satz gerichtet! Die Keramik-Schleifer halten ewig! Sind nur geil und jeden Cent wert!!!
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Beitrag von doctorvoll »

ach ja?
:wink:

Bild
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Beitrag von Marc#7 »

Ey... das ist unfair!!! :D

Das war mit meinen Oxtars und meiner Loko... das zählt net! :)

Das tat aber auch weh... :?
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Beitrag von marq »

:lol: Da bekommt die Bezeichnung "Zehenschleifer" eine ganz... ähm... "praxisnahe" Bedeutung! :lol:
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