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hat jemand Bock

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Beitrag von Hans »

Hallo Normen
Hab jetzt noch mehr Repekt.
2002 das erste mal auf der Rennstreck
und dann schon sone Zeit![img]http://www.zxr400.de/smilie/traurig058.gif[/img]
Puha!
:oops: wenn ich meine Zeit nicht schon gesagt hätte würde ich es jetzt besser bleiben lassen.
Nee quatsch.Halt jeder so gut er kann.
Hab dieses Jahr in Hockenheim einen Typen kennengelernt der auch das erste Jahr Seriensport fährt.
Am Nürburgring hat er direkt ein Rennen gewonnen in Klasse 2.
Weiss aber nicht wie lange er schon Rennstrecke fährt!

Hab ich zwar schonmal gepostet aber hier halt nochmal.
http://211760.homepagemodules.de/topic. ... m=11743063

ach ja hh bin ich![img]http://www.zxr400.de/smilie/040.gif[/img]

und jetzt schnell weg![img]http://www.zxr400.de/smilie/aaa.gif[/img]
Grüsse Hans
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Beitrag von Normen »

Ach so, das ist ein Link zu den Zeiten :?
Naja, das mit den Zeiten wird schon noch! Fährst ne 600er oder 900er Kawa? - Fahrstil paßt? - Frage nur weil ich in 2002 eine 600er gefahren bin, kam aber nie auf gute Zeiten, da ich wohl nicht flüssig fahren kann - umstieg auf 750er = beim ersten Rennen 5 sec. schneller

Normen
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Beitrag von Hans »

Fahre ne 600ter und will auch in der Klasse die nächsten Jahre bleiben.
Könnte schon sein das ich mit ner 750ger auch ein paar Sekunden schneller wäre aber ich finde die 600ter Klasse einfach geil!

Der einzigste Nachteil ist das die Klasse bis 600ccm im Seriensport die am meist besetze ist und bei meinen Rundenzeiten nicht in die Punkte komme.

Aber wer weis! schaunmermal! :lol:
Grüsse Hans
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Beitrag von Flo »

Hans hat geschrieben: Hab ich zwar schonmal gepostet aber hier halt nochmal. Ach ja hh bin ich! und jetzt schnell weg!
Na schön, dann will ich mal:
Alles auf meiner R6

Erste mal Rennstrecke war 1999 bei Pro-Speed Perfektionstraining in Oschersleben. Zeiten kann ich nicht genau sagen, dürfte so um 1.50 gelegen haben.

Dann 2000 an Ostern, 2te mal Rennstrecke in Magione (i), Renntraining mit Pro-Speed, Bestzeit war 1.23.139, allerdings handgestoppt.

3 Event, Oscherlseben (Pro-Speed) 1.42.3 (R6)

4 Event Most, Pro-Speed 1.46 (oder so)

5 Event Oschersleben (RTN) 1.43 niedrig

6 Most (Jura-Racing), puhh, gute Frage. Glaube es war eine '42er Zeit

7 Brünn (Jura-Racing), mit 2.21 niedrig

8 Most (Jura-Racing) meine es wäre so 1.40 niedrig gewesen

9 Brünn (Jura-Racing), 2.18.0, im Rennen Sturz

10 Most (Jura-Racing), 1.39.5

11 Misano (Jura-Racing), 1.48,3 (meine ich, '48 niedrig war es in jedem Fall), hab mir im Rennen in der ersten Runde ordentlich weh getan...

12, Most, (Action Bike), 1.38.5, war das erste und letzte mal Rennstrecke in '03

Ziele:

Brünn 2.15.X
Most (von der jetzigen Strecke ausgehend) 1.36.X mitte
Misano 1.45
Rijeka (bin dort noch keine fliegende Runde gefahren) 1.37.X
Oschersleben 1.36.X (wer weis wann ich da mal wieder hin komme)

Grüße,

Flo
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Beitrag von Normen »

@ Hans

die 600er Klasse ist überall sehr gut besetzt, genau wie die 1000er Klasse. 750er ist wird immer weniger - werde daher ende nächster Saison wohl auch zu den 1000ern wechseln


@Flo
Nicht schlecht, würde ich mit ner R6 nicht hinbekommen.
Ja, ja noch einer ohne Sponsor .

Normen
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Beitrag von CeDee »

@Normen
Da Du ProSpeed erwähnst ... Du bist der Typ der in Most in der letzten Runde gestürzt und dann noch 5. geworden ist 8) :lol:

Da hättest Du Dir ja beim Aufstehen ruhig noch 3s mehr Zeit lassen können ... dann hätte es mir noch gereicht :wink:

Grüßle
CD
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Beitrag von Oliver Struck »

Normen

ich bin seit 2000 auf der Rennstrecke, und in 2001 hab ich es grad mal auf 'ne 39 in Oschersleben geschafft. Von daher ist da bei Dir noch mehr Potential :lol:

CU

Oliver
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Beitrag von Normen »

@CD

Genau der bin ich - war etwas Dumm gelaufen in Most, weiß bis heute nicht warum ich eigentlich gestürzt bin :?
Dafür war ich mit BP im September nochmal da - da habe ich dann doch noch beide Läufe ohne Sturz geschafft und auch gewonnen.

@Olli

Wäre schön wenn du mit dem Potenzial recht hättest, aber um deine Zeiten zu fahren muß ich bestimmt noch fleißig üben. Mal sehen wie es mit ner 1000er wird - vielleicht komme ich dann mal auf dich wegen so ner süßen Kupplung zu, eventuell kannst Du mir ja nen guten Preis machen. (sozusagen Sponsering für Arme)
Warum hast Du eigentlich die Rote verkauft - war doch ein schönes Teil? Aber ich glaub ich weiß warum - Modell 2004, oder?

Normen
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Beitrag von Oliver Struck »

Willst Du Dir denn (oder hast Du) 'ne 1000er geholt?

Die Rote existiert noch / wieder. Hab aus vielen Teilen und 'nem Motor mir noch eine aufgebaut, die ich in Valencia fahren kann.

Wegen Kupplung, meld Dich einfach. Wir haben auch mittlerweile ständig welche aus Presseberichten / Vorführzwecken, die wir da kurz gefahren und gebraucht, sehr günstig abgeben. Auch für 600er und 750er

Grüße

Oliver
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Beitrag von Normen »

Oliver Struck hat geschrieben:Willst Du Dir denn (oder hast Du) 'ne 1000er geholt?

Die Rote existiert noch / wieder. Hab aus vielen Teilen und 'nem Motor mir noch eine aufgebaut, die ich in Valencia fahren kann.

Wegen Kupplung, meld Dich einfach. Wir haben auch mittlerweile ständig welche aus Presseberichten / Vorführzwecken, die wir da kurz gefahren und gebraucht, sehr günstig abgeben. Auch für 600er und 750er

Grüße

Oliver
Aha, gibt es also 2 von den roten. Ich will mir mitte nächster saison erst eine 1000er holen, weiß aber noch nicht genau was, da ich erst noch abwarten will wie die Modelle 2004 so sind. Solange fahre ich meine 750er noch weiter, da lohnt sich dann aber nichts mehr zu investieren.
Sobald ich eine habe meld ich mich dann also bei dir wegen der AHK, vielleicht ist ja dann was für mich dabei.

Normen
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