Anneau Du Rhin lange Variante - wie fährt man die Schikane ?

[ralfviii]

Hi,

kann mir jemand die beste Linie für die Schikane bei der langen Variante von ADR verraten ?
Das Ding ist der pure Albtraum für mich

https://drive.google.com/file/d/1WZQp8h ... sp=sharing

[Boo]

Ja die ist ätzend.

Ich bin auf AdR auch nicht der langsamste, aber ein Troy Corser nimmt mir allein in dieser Schikane 1.5s ab. Die Zeit holst du dort mit schnellem und präzisem Umlegen in möglichst maximale Schräglage.

Die konkrete Linie kommt halt sehr darauf an, wie schnell du umlegst.
Grundsätzlich solltest du ganz nah am ersten rechten Curb sein, dann ganz nah am linken Curb, fährst fast über den 3. rechten Curb, ziehst dann nach links (ich hab da Mühe, den Curb links so nah wie möglich anzufahren, weil man schon recht direkt darauf zufährt und dann im richtigen Moment schnell umlegen muss)
um möglichst viel Schwung in die nächste Rechts zu nehmen.

Hier fährt ein ganz schneller:

https://www.youtube.com/watch?v=L4xZKb5Dh9w

[ralfviii]

Grundsätzlich solltest du ganz nah am ersten rechten Curb sein, dann ganz nah am linken Curb, fährst fast über den 3. rechten Curb, ziehst dann nach links (ich hab da Mühe, den Curb links so nah wie möglich anzufahren, weil man schon recht direkt darauf zufährt und dann im richtigen Moment schnell umlegen muss)
um möglichst viel Schwung in die nächste Rechts zu nehmen.

Hier fährt ein ganz schneller:

https://www.youtube.com/watch?v=L4xZKb5Dh9w

Danke und ja der in dem Video ist wirklich schnell
Ich denke mein Problem ist, dass ich viel zu langsam bin beim Umlegen.

[marq]

Und neuerdings sieht die so aus (Quelle: FB Seite Circuit de l'Anneau du Rhin, Post vom 4.5.):

Vorbei sind also die Zeiten dort Ultraspätbremsmanöver zu testen, denn wo es früher einfach den Notausgang Asphalt gab wartet jetzt Kies mit anschließendem Purzelbaum über den EIN-Reifen-Stapel... Ich seh' da keine Verbesserung der Sicherheit, eher das Gegenteil für uns.

[3._#34]

Links ist doch genug Platz.

[Ninjarider]

Und neuerdings sieht die so aus (Quelle: FB Seite Circuit de l'Anneau du Rhin, Post vom 4.5.):

adr_chicane.jpg

Vorbei sind also die Zeiten dort Ultraspätbremsmanöver zu testen, denn wo es früher einfach den Notausgang Asphalt gab wartet jetzt Kies mit anschließendem Purzelbaum über den EIN-Reifen-Stapel... Ich seh' da keine Verbesserung der Sicherheit, eher das Gegenteil für uns.

Links kann man ja immernoch dran vorbei , musst den Notausgang auch schon einige male beanspruchen ^^

[Boo]

Und die Reifenstapel verhindern, dass derjenige, der sich spät verbremst oder stürzt, nicht noch jemanden abräumt, der schon durch die Schikane durch ist, siehe die vielen Reifenspuren.

Denke aber auch, dass da ein Motorrad, grad wegen dem Kies, schon mal drüber hüpft, so tief wie die sind. Andererseits, so schnell sollte man ja so weit rechts auch nicht mehr sein, verbremsen hin oder her.