SaRi...weitere Verschärfung droht

[StefanH]

https://www.tag24.de/nachrichten/region ... ng-2803244

Da wird's nicht einfacher werden für uns Hobbynudler...

[R6-Pille]

Bisher war folgende Regelung in der Praxis:
Start Ziel Kurve im 3 Gang und dann die ersten 200 m nur Halbgas.
Das wurde streng kontrolliert.

Als Vorbereitung meiner 100% Serien RN65 war vor Ort zwingender Weise der Endtopf gegen einen gestellten Topf zu wechseln.

Sollte sich nun noch mehr in diese Richtung ändern war es das für mich mit Sachsen.

[theSporadic]

wäre nicht die beste lösung, wenn die strecke mal lärmschutzwände an problematischen stellen aufstellen würde?
Ich meine die einfachste wäre halt den Leuten die da wohnen einfach mal zu erklären wie absolut dämlich sie sind und einen Ausweis für "Du darfst überall parken" zu geben.

[blowman]

Sollen Sie doch einfach die schönste Renne Deutschlands dicht machen, sämtliche Motorsportveranstaltungen for ever streichen und die komplett b_h_nd_rt_n Klima-Kleber in Pferdekutschen hinkarren und unlösbar festbappen. Achja, nicht vergessen in den Boxen paar Haschisch-Shops reinzumachen. Einfach lächerlich was in D abgeht.

blowman

[businesskasper]

Für die Betreiber tut's mir leid. Die haben sich ja nun echt immer Mühe gegeben, es für alle irgendwie möglich zu machen, auf dem SaRi zu fahren. Die Region ist imho absolut tot, wenn die Strecke dicht machen muss und von 1 oder 2 WM-Läufen im Jahr wird die sich kaum über Wasser halten können, wobei mir da eh noch jemand mal erklären muss, warum dann die Emissionen egal sind.

[Rotty]

wobei mir da eh noch jemand mal erklären muss, warum dann die Emissionen egal sind.

Geld regiert die Welt, da fragst du noch ?

[R6-Pille]

Sollen Sie doch einfach die schönste Renne Deutschlands dicht machen, sämtliche Motorsportveranstaltungen for ever streichen und die komplett b_h_nd_rt_n Klima-Kleber in Pferdekutschen hinkarren und unlösbar festbappen. Achja, nicht vergessen in den Boxen paar Haschisch-Shops reinzumachen. Einfach lächerlich was in D abgeht.

blowman

Das mit dem legalen Haschisch kommt eigentlich ganz gut.
Bald wird man mit seinem Bike nur noch Zeit in der Garage verbringen.

Putzen + Bier + Joint + Träumen von der guten alten Zeit

[Henning #17]

Ich könnte

Bislang hatte ich die Hoffnung, nochmal einen Trackday am Sari fahren zu können, das hat sich damit wohl erledigt.

[Ben96]

Bleibt schwierig die Lage am SaRi, ich glaube sie werden bald die Anzahl an Hobbyevents mit Moppeds deutlich reduzieren. Leider eine verfahrene Situation mit 2 direkt angrenzenden Wohngebieten, steigenden Lärmemmisionen und einem Zeitgeist welcher für den Betrieb einer Rennstrecke nicht gerade förderlich ist.

Was ich nie verstanden habe ist warum dort nicht unter der Woche zwischen 9-17Uhr mit verständlichen Auflagen normaler Betrieb herrschen darf. Am Ende gibt es genug Wohngebiete die an Industriestandorten angesiedelt sind wo durchgehend eine vergleichbare Lärmbelastung besteht (Flughafen, Bahnhöfe, Industrie).

[Olaschir]

Bisher war folgende Regelung in der Praxis:
Start Ziel Kurve im 3 Gang und dann die ersten 200 m nur Halbgas.
Das wurde streng kontrolliert.

Das ist wohl die Stichprobe. Wie beim Blitzer, wird auch an nur einem Punkt gemessen, und n Stück später ist man eh wieder drüber...
Sprich, Lärm wird bestimmt von der gesamten Strecke relevant sein, die S/Z Kurve ist für den Lärmpegel wahrscheinlich nur eines, im Bereich ab Nordkurve wäre das ganze vermutlich auch relevant zu messen, von da könnt auch viel Schallenergie in Bebauung rein.

Aber Schalldämmung ist kompliziert, macht man die bisher lautesten Verursacher leiser, stören sofort die nächsten Geräusche. Sprich, selbst reiner Elektrobetrieb könnte auch irgendwann zu laut werden...