Kältebruch bei Slicks?

[stscit04]

Hallo zusammen,

ich bin im Januar in Valencia. Das Bike steht auf fast neuen Slicks und
wird beim Transport nicht beheizt und beim Verladen gerollt. Ich denke
da könnte der Reifen schaden nehmen. Frage jetzt: Sieht man das sicher?
Denn dann könnte ich die Dinger noch fahren. Wenn der Schaden
aber nicht sichtbar ist, dann gehe ich das Risiko nicht ein.

Erfahrungen? Meinungen?

Viele Grüße
Stefan

[Chris]

Ich kenne es nur, dass der Reifen wenn dann einen richtigen Bruch/Riss hat.

[Basti Fantasti]

Mach doch einfach alte Slicks oder Straßenreifen für den Transport drauf

[stscit04]

Das wäre eine gute Idee gewesen, aber jetzt ist die Kiste schon abgegeben...
Nächstes Mal.

[Olaschir]

ich denke das gibts nur bei unmontierten Reifen bzw. bei montierten Reifen ohne Luft drauf, also wenn das Material richtig geknetet wird?
Wenn montiert und mit richtigen Luftdruck versehen sollte es nicht sein, weil Reifen stabil und die "Knetung" wegfällt

[campari]

Ja, wenn es danach ginge, hätte jeglicher Wintertransport mit platten Reifen enden müssen. Ist mir noch nicht untergekommen. Und im letzten Winter hatten wir so um die -10°C auf dem Weg.

[Henning #17]

alle Jahre wieder

viewtopic.php?t=43378

[doctorvoll]

Reifen sehe ich bei vernünftigen Druck als unproblematisch.

Ohne Kühlerfrostschutz is schlimmer.....

[Thomas91]

Wobei Frost bzw unter 5 Grad für die Slicks so oder so nicht ideal ist, auch ohne verformung. Wird bei Pirelli auch so auf dem Aufkleber auf dem Reifen vermerkt.

Würde falls sowas nochmal vorkommt immer alte Reifen aufziehen.

[tommi]

…. aha, und ihr glaubt dann also dass die Spedition die die Reifen dann unmontiert transportiert oder den Reifendienst vor Ort beliefert ne Klimabude zum Transport einsetzt?

Ich gehe davon aus, dass es den Reifen nicht schadet. Montiert mit entsprechend erhöhtem Luftdruck bestimmt nicht, unmontiert nur bei gewisser mechanischer Beanspruchung (z.B. beim Entladen die tiefgefrorenen / eiskalten Reifen auf den Boden werfen).

Ich würde mir da keinen allzugroßen Kopf drumm machen, den Frostschutz im Motor halte ich da auch für kritischer….