Schmerzen Handballen beim Fahren

[octopussy]

nimm mal das Maß von Fußraste=>Lenkerstummel bei deiner SC59 und deiner Suzuki... kann sein, dass deine Rasten bei der Suzuki weiter hinten sind...wenn du somit also weniger Gewicht über die Beine auf die Rasten bringst und mit dem Oberkörper etwas weiter nach vorne gebeugt bist (ohne die nötige Körperspannung in Bauch und Rücken) dann hast ggf deswegen auch mehr Gewicht auf dem Lenker...

So hab ich mal gemessen von Mitte raste auf Mitte griffgumme in der diagonale. Sc59 ca. 80,5cm und gsxr ca. 83,5 cm.

Machen die 3 cm jetzt so viel aus?

[Lutze]

So hab ich mal gemessen von Mitte raste auf Mitte griffgumme in der diagonale. Sc59 ca. 80,5cm und gsxr ca. 83,5 cm.

Ich hätte ja gesagt dreh die Stummel noch etwas nach vorne aber das würde ja eher gegen dein Messergebnis sprechen.

[octopussy]

Hat jetzt kein großen Unterschied gebracht, viel weiter konnte ich auch nicht mehr da sind der bremhebel gegen das Geweih stößt bei vollem Schlag.

Hab jetzt nochmal die Höhe der raste vom Boden gemessen. Suzukiraste steht knapp 2cm höher. Lenkerstummel zum Boden ist die sc59 knapp 1cm höher.

Was vielleicht noch zu erwähnen ist, dass der vorbesitzer aufgrund der Optik ein heck der k4 an die k2 adaptiert hat. Jetzt kann ich natürlich nicht sagen in wie weit sich dadurch die sitzhöhe in Vergleich zur k2 geändert hat.

[madsin]

Die Höhe der Rasten zum Boden, sind in deinem Fall erstmal egal. Dadurch ändert sich erstmal nur die Schräglagenfreiheit.
Wichtig ist eher, der Abstand, Sitzkissen zu den Rasten und wie der Kniewinkel aussieht, der sich daraus ergibt.

[octopussy]

Abstand sc59 zu sitzbank ca. 43cm und gsxr 44,5cm.

Also sc59 müsste ein spitzeren kniewinkel haben.

[octopussy]

Gerade nochmal ins Handbuch geguckt...Serie gsxr sitzhöhe 830. Ich habe jetzt 850mm gemessen. Daher sitze ich doch 2cm zu hoch auf dem Motorrad. Oder spielen die 2cm keine große Rolle?

[SP-Rider]

wenn du an du an der GSXR eine verstellbare Rastenanlage hast, dann schieb die einfach mal nach vorne und probiere es aus....

[octopussy]

Nach vorne schieben geht nicht wirklich nur nach oben und unten.

[SP-Rider]

beschreibe mal zusätzlich deine Körperhaltung beim anbremsen....z.B.:
- gerade auf dem Motorrad sitzen vs. bereits auf der geraden umgesetzt und die Innenseite des Oberschenkels am Tank zur Abstützung und Entlastung der Arme/Hände
- die Arme voll durchgestreckt mit Abstützung am Handballen vs. leicht angewinkelt und Lenker fest greifend
usw...vielleicht gibt es ja hier was zu optimieren was dir hilft dein Problem in den Griff zu bekommen...

[octopussy]

Hier mal ein Bild. Das ist das anbremsen auf das shell S in oschersleben. Bremsen mache ich eigentlich immer mit Oberschenkel am Tank. Arme eher durchgestreckt. Leicht abgewinkelte Handgelenke eher nein.