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Gewicht eurer Einteiler

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Moderatoren: as, Chris

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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von cider101 »

Chris1981 hat geschrieben:Ich habe die Conquest. Meine Waage sagt 6 kg ohne Rückenprotektor. Aber ich glaube meine Waage lügt eh wenn ich mich da drauf Stelle. :lol:
die Kombi habe ich mit einer Kofferwage gewogen, da ich das vertrauen in den Lügometer von Personenwage schon lange verloren habe :assshaking:

Hab mir heute noch eine Conquest zum Vergleich bestellt. Die Bow sitzt mir wie ein Massanzug während die Fullspeed an Armen und Beinen doch etwa 2cm zu lang ist.
Hesi #22 hat geschrieben:... ich denke das letzte worauf man bei einer Kombi achten sollte ist das Gewicht. Ich würde sogar soweit gehen und sagen mehr Gewicht = höhre Qualität.
yup - sehe ich einheitlich auch so. Höheres Gewicht kommt ja von mehr Material (dickeres Leder) oder zusätzlichen Protektoren, was schlussendlich wieder mehr Sicherheit bedeutet.
  • Gixxer_Nico Offline
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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von Gixxer_Nico »

Meine PSI (Maßkombi) aus Känguru wiegt laut Kofferwaage mit Schleifern, ohne Rückenpanzer und ohne Airbag rund 5,7 KG.
Größe würde ich sagen im Bereich 50/52 (bin ca. 180, 80 KG). Kombi ist aus 2021/22

Ahja Edit: Mit Perforation und Betac Protektoren (macht denke keinen Unterschied).

TechAir Race nach meinem Wiegen 2180g, gesamt somit knappe 8 KG.

Grüße
Termine 2022:

Lausitzring mit m3 und Yart 26.-29.05.22
Oschersleben mit BikeProm und Yart 06.-09.06.22
Most mit m3 und Actionbike 18.-21.07.22
HHR mit Speer 12.-13.08.22
OSL mit MotoMonster 19.-20.09.22
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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von Chris1981 »

Lutze hat geschrieben:
Chris1981 hat geschrieben:
Ich hatte vorher die Magnesium und war mit der sehr zufrieden. Deshalb ist es wieder Arlen Ness geworden. Qualitativ kann ich da bisher keinen Unterschied feststellen.
Ist Magnesium die Modellbezeichnung? Das steht bei mir auch drauf und bezieht sich denke ich allein auf die Protektoren. Falls das doch die Modellbezeichnung ist dann ist meine fast unbenutzte eine Magnesium und das kaputte Vorgängermodell eine Titanium. Bei der Titanium steht auch Kängeruh drauf, könnte das weniger beim Gewicht erklären.
Ich bin bisher davon ausgegangen daß es die Modellbezeichnung ist. Die Magnesium war auch zum Teil Hüpfleder. Die Conquest ist nur noch Rind. Aber wie gesagt. Konnte bisher nicht wirklich nen Unterschied feststellen.
  • mema79!! Offline
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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von mema79!! »

Meine WACO Hüpfleder auf Maß inkl. elektronischem Airbag inkl. allen Protektoren und Schleifern bringt es auf 6,9 Kilo.
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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von marv »

Alpinestars Kombi aus 2021 in Rind: 5,85Kg inkl. Nucleon KRR
German Moto Masters + Endurance Cup #186
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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von socialkills »

Maßkombi von Motogem (ca. Größe 50), 1-teilig aus Rindsleder, inkl. Airbagweste von Held/in&motion, inkl. Holzknieschleifer exakt 7,65kg
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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von cider101 »

Arlen Ness Conquest: 5.5kg ohne Rückenprotektor…
Meine Minitwin-Rennsemmel

11.03.24 Alcarras
05.07.24 Mirecourt
09.09.24 Chenevieres
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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von Magnum1 »

D-Air auf Maß -> 6,5 kg ohne Rückenprotektor

Gruß Tom
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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von krad »

Im Vergleich zum Arlen Ness kam mir RST Pro Evo mit In&Motion Airbag in L so sackschwer vor aber mit 7,45 kg ist das scheinbar nicht der schwerste Airbag Kombi.
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Re: Gewicht eurer Einteiler

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Beitrag von marv »

krad hat geschrieben:Im Vergleich zum Arlen Ness kam mir RST Pro Evo mit In&Motion Airbag in L so sackschwer vor aber mit 7,45 kg ist das scheinbar nicht der schwerste Airbag Kombi.
Das scheint mir recht normal zu sein!
marv hat geschrieben:Alpinestars Kombi aus 2021 in Rind: 5,85Kg inkl. Nucleon KRR
Inzwischen hab ich eine Schwabenleder mit Alpinestars Airbag. Hab sie gerade zu SL geschickt zwecks Reparatur, mit Karton 10,8 Kg, ohne Airbag 9,00Kg. Der Karton war üppig, aber im Bereich um die 10Kg wiegt sie wohl.

Auch wenn das erstmal schwer wirkt, ich hatte noch nie eine so enge, aber bequeme Kombi und das Gewicht merkt man null.
German Moto Masters + Endurance Cup #186
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