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Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von icealiens97 »

Hi,

ich habe eine Held eVest als Clip in in einer Held Slade II.

Letzte Woche ist mir das Hinterrad weggegangen und ich bin, meiner Meinung nach unspektakulär, abgestiegen.

Die Weste hat für mich in den Moment unmerklich ausgelöst und ich bin aufgestanden und habe gedacht: klappt!

Die In&Motion Box war auf Rennstrecke eingestellt, der Sturz ist etwa bei 75km/h passiert. Keinerlei Platzprobleme in der Kombi und auch keine Nachwehen ein paar Tage danach.

Ich habe mich auch immer gefragt, wo die Luftpolster in der Kombi noch platz finden sollen, aber er geht bei der Slade II tatsächlich problemlos.

Gruß
Martin
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  • R.I.P. steirair Offline
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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von R.I.P. steirair »

der Blinde hat geschrieben:Also ich bin vor 3 Wochen in OSL in der rechts auf Start/Ziel per Highsider abgestiegen und hatte eine Dainses Samart Jackte ÜBER der Kombi an.
Ich hatte 2 Tage später überall wo die Luftkammern des Airbags waren blau/grüne Flecken bekommen !
Waren keine lustige Tage die letzen Tage .

Ich will nicht wissen was in einem zu engen Kombi passiert wenn der Airbag auslöst?!?!
Wie das gehen soll erschließt sich mir aber nicht. Die Weste über der Kombi angezogen drückt doch nicht nach innen?. Wie ist diese Dainese Weste aufgebaut?.
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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von der Blinde »

@steirair, ich kann dir leider nicht sagen ! Dainese bezieht die Flecken auf den Sturz mit hartem Aufprall.

Die Querrillen des Luftsackes konnte man gut auf meinem Rücken genau so erkenn wie man sie auf der Darstellung sieht.
7A4CD647-392D-4F09-811D-D02348545721.jpeg
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  • R.I.P. steirair Offline
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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Hmmmm, das die Weste innen getragen bei zuwenig Platz schon richtig andrückt weiß ich, aber außerhalb ist das ungewöhnlich. Eventuell zu klein gekauft?.
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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von DaveMave »

steirair hat geschrieben:Hmmmm, das die Weste innen getragen bei zuwenig Platz schon richtig andrückt weiß ich, aber außerhalb ist das ungewöhnlich. Eventuell zu klein gekauft?.
Kann mir schon vorstellen, dass die Kraft nach innen geht wenn die äußere Hülle der West nicht flexibel ist. War neulich mit meinem Kumpel im Store um Helite Westen anzuprobieren und die Dame hat uns auch empfohlen etwa eine Faust breit Luft zwischen Weste und Kombi zu lassen, vermutlich um genau sowas zu vermeiden.
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  • R.I.P. steirair Offline
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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Ja innen getragen, aber außen. Gut, man lernt nie aus.
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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von kadett 1 »

DaveMave hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:Hmmmm, das die Weste innen getragen bei zuwenig Platz schon richtig andrückt weiß ich, aber außerhalb ist das ungewöhnlich. Eventuell zu klein gekauft?.
Kann mir schon vorstellen, dass die Kraft nach innen geht wenn die äußere Hülle der West nicht flexibel ist. War neulich mit meinem Kumpel im Store um Helite Westen anzuprobieren und die Dame hat uns auch empfohlen etwa eine Faust breit Luft zwischen Weste und Kombi zu lassen, vermutlich um genau sowas zu vermeiden.
Eine Faust breit Luft...

Da zappelt ja alles im Wind. Ich finde das ganze immer merkwürdiger. :?
#134
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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von Kingstyle »

Boo hat geschrieben:Ich hab seit dieser Saison die Helite e-GP Air:


- Kabellos
- Für übers Kombi, oder unter ein „zu grosses“
- Strassenmodus (da gibts noch nen Sensor für an die Gabel, damit sie auch im Stillstand funktioniert) und Rennstreckenmodus schnell umschaltbar. Hab noch nie eine Fehlauslösung gehabt und auch noch nicht drüber gelesen, weder Strecke noch Strasse.
- Nach Auslösen selber Patrone wechseln kein Problem
- Ob sie im Sturzfall gut auslöst, kann ich zum Glück nicht sagen
- für mich nicht spürbar beim Fahren

Also ich find sie gut bis jetzt ;-)
Das klingt echt gut. Ein Kumpel hat sich die Variante der mechanischen Auslösung gerade erst bestellt. Wenn die unter meine Textiljacke passt, ist es mein aktueller Favorit.
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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von Zuttl »

kadett 1 hat geschrieben:
DaveMave hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:Hmmmm, das die Weste innen getragen bei zuwenig Platz schon richtig andrückt weiß ich, aber außerhalb ist das ungewöhnlich. Eventuell zu klein gekauft?.
Kann mir schon vorstellen, dass die Kraft nach innen geht wenn die äußere Hülle der West nicht flexibel ist. War neulich mit meinem Kumpel im Store um Helite Westen anzuprobieren und die Dame hat uns auch empfohlen etwa eine Faust breit Luft zwischen Weste und Kombi zu lassen, vermutlich um genau sowas zu vermeiden.
Eine Faust breit Luft...

Da zappelt ja alles im Wind. Ich finde das ganze immer merkwürdiger. :?
Na da zappelt nix im Wind.

Vor meinem Maßleder mit TechAir Race hab ich auch so eine Helite Weste gehabt. Wedere auf der Rennstrecke noch auf der Strasse irgendwas nachteiliges beim fahren bemerkt. Das einzige was mich gestört hat war der Auslösemechanismus mit Band und die daraus resultierende längere Zeitspanne vom Sturz bis voll aufgeblasen. Das hat mich eigentlich bewogen mir was "Ordentliches" zu besorgen. Und weil ich aus dem alten Leder rausgewachsen bin und ein neues brauchte.
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16.08. - 18.08. Brünn (FR Performance)
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Re: Airbagweste für Rennstrecke und Strasse

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Beitrag von tobi90 »

der Blinde hat geschrieben:@steirair, ich kann dir leider nicht sagen ! Dainese bezieht die Flecken auf den Sturz mit hartem Aufprall.

Die Querrillen des Luftsackes konnte man gut auf meinem Rücken genau so erkenn wie man sie auf der Darstellung sieht.
7A4CD647-392D-4F09-811D-D02348545721.jpeg
Ich vermute du hast keinen Rückenprotektor angehabt?
Den würde ich bei den Zubehörwesten IMMER anlassen.
Ansonsten kann ich mir die Abdrücke auch nicht erklären

Hab die Helite GP2 sowie Alpinestars Tech Air Race bereits ausprobieren müssen und das waren physisch die sanftesten Stürze.
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