Bremssattel hinten ZX10R (2016)

[Robschi]

Je nach dem wieviel Geduld du hast kann ich dir bald anbieten was du suchst.

Bitte dann öffentlich machen.

Mir fehlt auch eine dritte Hand beim Radwechseln.

[Chris79]

Ach, ich hab dich falsch verstanden. Diesen Bügel kenne ich. Das lässt sich auch einfacher mit einer einzigen Schraube lösen und du hast den gleichen effekt. Je nach dem wieviel Geduld du hast kann ich dir bald anbieten was du suchst. Hab da im Dezember schon mit Kawa Schnock was geplant. Evtl. könntest du mir auch behilflich sein...

Wenn ich im April nach Brünn fahre möchte ich das Thema erledigt haben. Den ich rechne damit, aufgrund April-Wetter doch relativ oft zu wechseln. Und mit dem Bremssattel bei der Kawa ist das echt kein Spaß.Ich möchte die Achse rausziehen, alles bleibt an seinem Platz (Distanzhülse mit Rand ist dran) und dann wieder reinstecken, Achse schieben fertig. Und dann nicht dabei noch den Sattel reinfummeln. 4 Jahre fummeln sind genug .

[Chris79]

Ach, ich hab dich falsch verstanden. Diesen Bügel kenne ich. Das lässt sich auch einfacher mit einer einzigen Schraube lösen und du hast den gleichen effekt. Je nach dem wieviel Geduld du hast kann ich dir bald anbieten was du suchst. Hab da im Dezember schon mit Kawa Schnock was geplant. Evtl. könntest du mir auch behilflich sein...

Noch vergessen. Bin gerne behilflich wenn es in deinen Zeitplan passt.

[traceeliot]

... es gibt auch viele, die immer wieder versuchen das Rad neu zu erfinden

[nilz]

wirklich... ne Kronenmutter mit Splint?!?!
und die Achse anders herum, dann nicht ganz herausziehen...

ich hab nen Video von meinem Radwechsel, schnacke aber doof rum...
Darum trau ich mich nicht, es einzustellen...

[Hesi #22]

... es gibt auch viele, die immer wieder versuchen das Rad neu zu erfinden

Bremssattelhalter.png

Könnte man ja bei dem Teil auch so sagen. Das Thema hatten wir oben. Einfach eine Schraube durch den Kettenspanner in den Anker und du hast genau den gleichen Effekt. Wer das so mit dem originalen Sattel haben will, soll das gerne tun. Das Ärgernis kommt eben dann in dem Moment, wo einer der Beläge mal rausklickt. Und da ist es eben egal wie der Sattel an der Schwinge fest ist. OEM Sattel bleibt OEM Sattel...

Ich geh einfach nur den seit Jahrzehnten bewährten Weg (schon mal in der MGP, WSBK, EWC, BSB etc. einen Schwimmsattel hinten gesehen??) und nehme einen mind. 2 Kolben Sattel und hänge ihn nach unten. Verbindung zum Kettenspanner herstellen, feste Raddistanzen ins Rad und das Thema ist ein für alle mal erledigt.
Kost halt ein paar Euro, aber offensichtlich ist es den Leuten das ja wert (ich kanns auch verstehen)

Nebenbei arbeite ich gerade noch an einem eigenem Bremssattel der wirklich mini ist.

An die Hilfe-anbietenden: Ich brauche eine Felge und einen Bremsanker. Bis ende Februar oder spätestens Mitte März ist das Locker drin. Rohmaterial wird knapp und teuer, aber für die Teile hab ich noch genug auf Lager zum Glück.

[Chris79]

... es gibt auch viele, die immer wieder versuchen das Rad neu zu erfinden

Bremssattelhalter.png

Könnte man ja bei dem Teil auch so sagen. Das Thema hatten wir oben. Einfach eine Schraube durch den Kettenspanner in den Anker und du hast genau den gleichen Effekt. Wer das so mit dem originalen Sattel haben will, soll das gerne tun. Das Ärgernis kommt eben dann in dem Moment, wo einer der Beläge mal rausklickt. Und da ist es eben egal wie der Sattel an der Schwinge fest ist. OEM Sattel bleibt OEM Sattel...

Ich geh einfach nur den seit Jahrzehnten bewährten Weg (schon mal in der MGP, WSBK, EWC, BSB etc. einen Schwimmsattel hinten gesehen??) und nehme einen mind. 2 Kolben Sattel und hänge ihn nach unten. Verbindung zum Kettenspanner herstellen, feste Raddistanzen ins Rad und das Thema ist ein für alle mal erledigt.
Kost halt ein paar Euro, aber offensichtlich ist es den Leuten das ja wert (ich kanns auch verstehen)

Nebenbei arbeite ich gerade noch an einem eigenem Bremssattel der wirklich mini ist.

An die Hilfe-anbietenden: Ich brauche eine Felge und einen Bremsanker. Bis ende Februar oder spätestens Mitte März ist das Locker drin. Rohmaterial wird knapp und teuer, aber für die Teile hab ich noch genug auf Lager zum Glück.

Felge wäre kein Problem, habe zwei. Im Thema Montage bin ich nicht so fit. Was genau ist der Bremsanker? Wahrscheinlich bin ich dafür dann auch der Falsche, den man müsste es wahrscheinlich ausbauen .

[Yondaime]

alter ihr habt Probleme , bei der Kawa Zx10r 2011- aufwärts ist Hinterreifen ein und ausbauen ein Kinderspiel.
macht das mal bei einer cbr1000rr-r 2020- dann wünscht man sich die zx10r 2011- zurück.....

[Ninjarider]

Warum kompliziert wenns einfach geht?

Hesi wird da schon was schickes zaubern, bin ich mir sicher. Gibt zumindest meines Wissens nach nix schlaues aufm Markt atm. Hab selber auch sowas ähnliches wie @traceeliot und halt fixe hülsen in der Felge + den linken Spannklotz per Madenschraube an die Achse geklemmt. Schonma um Welten besser als Serie aber eben halt nicht perfekt

[Haui]

Hier mein Umbau (Lösung) für das Problem vllt. hilft es jemanden.

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