Sektorzeiten Oschersleben

[madsin]

Um mal eine kleine Brücke zum Thema zu schlagen.
Ich vermute dein Kurveneingangsspeed wird deutlich besser sein.
Das ist eh mein größtes Defizit.
In aller Regel ist es so, das die Runde mit dem geringsten Topspeed, die schnellste war.
Wenn man für seine Verhältnisse zu spät bremst, hat man zwar nen guten Topspeed, aber neigt dazu, zu überbremsen.
Dennoch scheint mir 245km/h mit ner 1000er etwas zu wenig zu sein.

P.s.: Das war ziemlich am Anfang der Saison. Hab nen neuen Motor, Abgasanlage und Kit ECU bekommen. Deswegen sicherlich auch der bessere Topspeed. Ich denke kommende Saison sollte ne 34, oder sogar 33 drin sein. Wenn du wieder fit bist Ralf, müssen wir dringend mal wieder zusammen fahren.

lg David

[Raffa32]

Hast du deine r6 auf Turbo oder Kompressor umgebaut??
Ich komme mit meiner 750er auch nur so auf 220 bis 226. Also ziemlich genau die gleiche Geschwindigkeit wie Sordo mit der 765. Aufgezeichnet ebenfalls mit Racechrono

[madsin]

Eigentlich nicht. Ich komme aus der letzten Ecke ziemlich gut raus, bremse verhältnismäßig spät, bin ziemlich leicht und mein Motor läuft halt ziemlich gut.
Ist von Dominik Borgelt gebaut worden.
Dazu noch passende Abgasanlage und ordentliche Map.

Mal ganz blöd gefragt, fahrt ihr im letzten Turn im richtigen Gang? Wo bremst ihr Ende Start/Ziel? bei 227km/h denke ich, erst hinter der Brücke, oder?

Thats it.

P.s.:
Ich meine ich hatte mit Racechrono gemessen, schon mit der alten RJ09 und Serienmotor + Serienkrümmer schon 225km/h Topspeed, bei 38er Zeiten.
Bei der 09 war nur Akra ESD dran und n PC3 verbaut.

[Raffa32]

Das klingt plausibel mit der RJ09.
An meiner Kiste ist leistungsmäßig auch alles original. Mit Klamotten werde ich denke so um die 100kg haben. Und dass die 750er, wenn überhaupt, nur minimalst schneller sind als die r6en ist ja auch bekannt.
Letzte Kurve Gang 2, hoch bis in 5, Bremsen unter Brücke, nicht später. Zeiten auch bei 38

[campari]

Danke. Jetzt ist mir alles vollends peinlich. Ich leg mir mal Kurvenspeed unters Kopfkissen.

Kleine Frage...wo ist für euch die langsamste Stelle? Ich sehe gut, ob ich besser werde, wenn ich die langsamste Stelle schneller schaffe - nur bin ich nicht sicher, ob es nur meine talentfreiheitsbedingte langsamste Stelle ist - oder ob es eine absolut langsamste Stelle gibt.

[OT71]

Hast du deine r6 auf Turbo oder Kompressor umgebaut??
Ich komme mit meiner 750er auch nur so auf 220 bis 226. Also ziemlich genau die gleiche Geschwindigkeit wie Sordo mit der 765. Aufgezeichnet ebenfalls mit Racechrono

Ich habe gerade mal geschaut, mit der alten 750er K0(Y) habe ich nach RaceChrono 232 auf Start-Ziel bei Zeiten ~01:38
Und das trotz Schwierigkeiten Kurve Eingang Start-Ziel.

Edit:
Mit der 750er K6 236km/h

[Sordo]

Mal ganz blöd gefragt, fahrt ihr im letzten Turn im richtigen Gang? Wo bremst ihr Ende Start/Ziel? bei 227km/h denke ich, erst hinter der Brücke, oder?

Gefühlt bremst man erst an der Brücke aber ich Bremse da eigentlich eh nicht so derbe, gehe etwas eher vom Gas und schalte von 6 in 3, das bremst eigentlich such ganz gut und bringt weniger Unruhe ins Fahrwerk als den Hebel bis an den Grif zu ziehen.
Wann sieht man ja ganz gut im Racechrono an der Farbgebung, grün Feuer, rot Anker...

[Sockenschuss]

Ihr helft mir gerade richtig weiter...
Danke dafür!

Ich dachte, ich bin mit meinem Schweine-Eimer langsam auf S/Z.
Bei 215 fehlt da nicht so viel...Dann schalte ich von 6 auf 4...
Also liegts nicht am Top- Speed...
Danke.. Ich machs wie Campari...
Kurvenspeed unter das Kissen...

[madsin]

Gut Hatte schon Angst, wir spamen nur.

@Sordo
das machen viele so, glaube ich.
Bei mir heisst bei solchen Stellen, Gas weg nehmen, gleich bremsen.
Das ist eine Bewegung. Da wird nicht gerollt.
Was mich auch wundert, das du da 3 Gänge runter schaltest.
Ich mache nur 2 Gänge und schalte noch mal, nach dem links Knick.

[Sockenschuss]

Gut Hatte schon Angst, wir spamen nur.


Ich mache nur 2 Gänge und schalte noch mal, nach dem links Knick.

Mensch, das mache ich auch so....
Und das mit 1:48
Da passt das wenigstens