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Rundenzeiten Hockenheimring

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Re: Rundenzeiten Hockenheimring

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Beitrag von doctorvoll »

turbostef hat geschrieben:Ich war ja bei 4000 nur bei 96 und hätte 98 haben dürfen
Hatte also 2 dB Luft
Aber sicher ist sicher

Und der Vorbesitzer meiner Termi konplettanlage war damit mehrmals auf dem Sari

Ist also nicht laut der Bock mit Killern ;)

...das kann dein Vorbesitzer erzählen wem er will.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Re: Rundenzeiten Hockenheimring

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Beitrag von turbostef »

doctorvoll hat geschrieben:
turbostef hat geschrieben:Ich war ja bei 4000 nur bei 96 und hätte 98 haben dürfen
Hatte also 2 dB Luft
Aber sicher ist sicher

Und der Vorbesitzer meiner Termi konplettanlage war damit mehrmals auf dem Sari

Ist also nicht laut der Bock mit Killern ;)

...das kann dein Vorbesitzer erzählen wem er will.
Er ist jetzt keine Ebay Kleinanzeigen Bekanntschaft. Deswegen neige ich dazu ihm zu glauben.

Auf der anderen Seite würde ICH mich nicht trauen mit diesem Auspuff. bzw. mit einer Panigale generell, zum Sachsenring zu fahren.

Auf der anderen Seite war ich jetzt in den letzten 2 Jahren ca. 10 Tage in Hockenheim und habe keine einzige schwarze Flagge gesehen und wurde auch bei den ganzen Messungen nicht blöd angemacht.

Insofern scheint die Lautstärke ja zu passen
  • Wildsau Offline

Beitrag von Wildsau »

turbostef hat geschrieben:
Er ist jetzt keine Ebay Kleinanzeigen Bekanntschaft. Deswegen neige ich dazu ihm zu glauben.
Auf dem Saxenring ist, ausnahmslos, NUR die Serienalge erlaubt!

Da kann der Vorbesitzer dir erzählen was er will.

Btw, die DTM, oder genau gesagt die GT4 BMWs der DTM Trophy, hat bei ihren Testfahrten in Hocken, gestern und heute, auch massig Ärger bekommen weil sie zu laut waren. :lol: :lol:
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Re: Rundenzeiten Hockenheimring

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Beitrag von Lutze »

Wildsau hat geschrieben:
Auf dem Saxenring ist, ausnahmslos, NUR die Serienalge erlaubt!
Und dies ist definitiv falsch, auch wenn es normal die Regel ist.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
  • Wildsau Offline

Beitrag von Wildsau »

Lutze hat geschrieben:
Wildsau hat geschrieben:
Auf dem Saxenring ist, ausnahmslos, NUR die Serienalge erlaubt!
Und dies ist definitiv falsch, auch wenn es normal die Regel ist.
Achja?

Dann guck mal hier:

https://www.km-training.de/sachsenring.html
Auf dem Sachsenring gibt es eine Phonbegrenzung die kontrolliert wird. Es sind ausschließlich Maschinen zugelassen, die mit original Auspuffanlage (keine EG ABE), original Luftfilter und Airbox des jeweiligen Herstellers ausgestattet sind. Auch Sondermodelle, die mit Sportauspuffanlagen ausgerüstet sind (z.B. Yoshimura) müssen auf den Serienauspuff dieser Modellreihe umgerüstet werden!
Oder hier:

https://www.triple-mmm.de/deutsch/renns ... nring.html
Auf dem Sachsenring sind aus gesetzlich vorgeschriebenen Lärmschutzbestimmungen nur Motorräder mit SERIENAUSPUFF des jeweiligen HERSTELLERS zugelassen. Sportauspuffanlagen mit ABE, Zubehörauspuffanlagen mit ABE und Sondermodelle, die mit Sportauspuffanlagen ausgerüstet sind (z.B. Yoshimura), müssen auf den SERIENAUSPUFF dieser Modellreihe umgerüstet werden. Des Weiteren müssen alle auf dem Sachsenring fahrenden Motorräder mit SERIENMÄSSIGER AIRBOX UND LUFTFILTER ausgestattet sein.
Oder hier:

https://hps-racing.de/motorrad-rennstre ... li-2-tage/
Achtung: ausschließlich Motorräder mit serienmäßiger, straßenzulassungsfähiger Auspuffanlage zugelassen !
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Re: Rundenzeiten Hockenheimring

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Beitrag von electroman »

Bei lauten Maschinen kann man nicht am SaRi fahren, da zu laut. Es geht nur mit leisen Zubehörendschalldämpfer!!!
Das kann ich dir aus Erfahrung sagen!
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Re: Rundenzeiten Hockenheimring

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Beitrag von Lutze »

Wildsau hat geschrieben: Achja?

Dann guck mal hier:
Und weil du 3 Beispiele bringst meinst du das ist so?

Der Begriff ausnahmslos scheint dir nicht ganz klar zu sein.

IDM wäre eine Ausnahme. Außerdem gab es da einen Haus und Hof Veranstalter wo es ebenso möglich war/ist.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
  • Wildsau Offline

Beitrag von Wildsau »

Die MotoGP braucht auch keine Serienschalldämpfer. :roll: :roll:

Wir reden hier aber von Hobbyveranstaltungen, und da ist Serie pflicht.

Achja, der Text bei BikePromotion ist mit dem von m³ identisch, sind also schon 4.


Und zu deinem "Haus und Hof Veranstalter...
Auch der schreibt:
Daher sind bei Motorrad-SPORTFAHRERTRAININGS auf dem Sachsenring NUR Motorräder mit SERIENAUSPUFF des jeweiligen HERSTELLERS zugelassen. Sportauspuffanlagen mit ABE, Zubehörauspuffanlagen mit ABE und Sondermodelle, die mit Sportauspuffanlagen ausgerüstet sind (z.B. Yoshimura), MÜSSEN auf den SERIENAUSPUFF dieser Modellreihe umgerüstet werden
https://www.pzmotorsport.de/detail/inde ... 58790bfe68

Aber ich glaube dir gehts eh nur ums stänkern. :roll: :roll:
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Re: Rundenzeiten Hockenheimring

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Beitrag von ps#23 »

Wildsau, was die schreiben und wer da tatsächlich fährt sind evtl 2 paar Stiefel, schonmal daran gedacht?
Selbst so erlebt... Aber das muss man ja nicht an die große Glocke hängen.
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Re: Rundenzeiten Hockenheimring

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Beitrag von turbostef »

Ich würde ja gerne mal auf dem Sachsenring fahren aber man hört so viel....
Ein oder gar 2 Gänge höher fahren, Strecke wird bewässert, Lärmkontigent mittags aufgebraucht = Feierabend bla bla
Aus diesem Grund fahre ich meistens im Ausland (Italien, Tschechien, Slowakei, Spanien usw.), wenn nicht gerade Corona vorherrscht.

Hockenheim geht aber auch, OSL geht auch und Nürburgring geht auch. Insofern wage ich es nicht zum Sachsenring zu gehen, da es genug Alternativen gibt.

Vielleicht fahre ich mal komplett Serie hin aber der ganze Umbauaufwand ist mir einfach zu hoch.
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