Thomas91 hat geschrieben:Weiss ja nicjt wie es bei den R6en so ist, aber meine gsxr 750 k8 hate gute 50.000km (straße) aufm tacho als ich sie umbaute. Mein Tuner meinte das sei nichts für den Motor, gerade eingefahren
Inzwischen fast 2000km rennstrecke und läuft wie neu.
Also Straßen km sind keine belastung wenn sie gepflegt wurde.
Das kannst nicht vergleichen.
Die GSX-R 750 hat rund 150cm³ mehr, aber kaum mehr Leistung als ne geflashte R6.
Genau so bei der 1.000er. Die Sauzuki ist eine der "Schwächsten".
Aber dafür halten die Kisten aus Hamamatsu eben auch.
Wer WM Technik will, bekommt auch WM Wartungsintervalle.