Neues Mopped für 2022 gesucht und jetzt schon gefunden

[gerejoki]

Moin zusammen,

ich (193cm) suche eventuell für 2022 ein Mopped.
So kann ich das ganze Jahr mal umschauen, was mir gefällt.
Budget ist klein für die Neuanschaffung. (Maximale Obergrenze 2000€) (Monatlich für Teile sieht es besser aus)
Ich dachte da eigendlich an eine 750GSXR oder ZX9R.
Also erstmal "fahrbereit" und danach fertig für die Rennstrecke machen. (Keine Straße)
Habt Ihr noch andere Ideen? Fireblades falles durch Ergonmieprobleme raus. (Mein Hals ist genmau über der Scheibenkante und Kopf ist kaum hinter die Scheibe zu bekommen)
Hat wer eine Idee für ne alte 600er?

Die wichtigere Frage an euch:
Woher wusstet Ihr, dass Ihr EUER Mopped gefunden habt, bzw die Richtige für euch ist?
Einfach mal in der Boxengasse geguckt und gefragt: "Darf ich mal Probesitzen?"

Ich fühle mich auf der VFR Pudelwohl, aber sie ist halt zu schwer und zu behäbig.
Und die VFR abzusprcken, wird ganz ganz ganz schön teuer.

Bin mal gespannt auf eure Vorschläge.
Gruß
Jörg

[Sascha546]

Schau mal ob du dich auf eine 750er/1000er GSX-R quasi 2000-2003 für die 750er oder 2001-2002 für die 1000er draufhauen kannst iwo.
Ist nen zuverlässige Eisen.

So 100%ig merkt man es natürlich erst bei ner ausgiebigen Runde obs passt aber man merkt i.d.R. sehr schnell was auf keinen Fall für einen funktioniert. Oder halt nur mit vielen Anpassungen.

[Sepp.]

Schreib mich mal bzgl zx9r an

[Wildsau]

Auf jeden Fall die GSX-R, weil Einspritzer.
Wenn du ein Mopped nur selten nutzt ist ein Vergaser schon deutlich wartungsaufwendiger.

[marco r1]

Mit 193cm passt auch jede Fireblade. Bin 198cm und habe bereits mehrere Modelle gefahren.
Würde nach sc44 schauen (Budget).
Kann genau so GSXR empfehlen.
Für 20min geht fast alles und für die Langstrecke kannst du immernoch anpassen und für eventuell sowieso.
Grüße

[dreizehn]

GSXR 1000 kann ich dir auch empfehlen. K1-K3, da ist der Tank relativ lang und passt für größere Piloten super.

[gerejoki]

Danke euch erstmal für eure Antworten.

Kilo Gixxer habe ich für mich ausgeschloßen, aufgrund der Leistung und Preise.
750 GSXR ist da schon eher etwas.
Ich werde auch mal bei den verschiedenen Trainings dies Jahr einfach mal dumm fragen, falls ich so Alteisen sehe, ob ich mich mal setzen darf. (nicht fahren)
Meistens, merkt man ja sofort beim sitzen, ob es passt, oder anpassungswürdig ist, oder komplett nicht zusagt.

Es soll halt für mich und meiner Familie alles eine überschaubare Sache bleiben finanziell.
Und ich stecke lieber Geld ins fahren und "freie" Tage, als in Material, welches ich auf längere Zeit wohjl nicht zu 100% ausnutzen kann aufgrund der Lernkurve. Und ich merke mit der alten VFR, dass man dort auch ein grinsen unter dem Helm bekommt.

Ist ja noch lange hin bis 2022.

Gruß
Jörg

[stscit04]

Du brauchst ein Moped in 2022 und fragst erst jetzt im Forum? Schau mal die typische Entscheidungsprozesse hier an - das wird ganz schön knapp

Also 2k ist super eng. Da ist das Risiko hoch, dass du dann halt “auf raten” Kohle reinstecken musst und am Ende ist es immer noch Alteisen.

Ich würde an deiner Stelle das Jahr zum sparen nutzen und dann mal so mit 3,5k anfangen zu suchen. Macht einen deutlichen Unterschied.

Viele Grüße
Stefan

[wildy846]

Also ich würde noch eine RSV Mille RP ins Spiel bringen. Habe ich mir mit 185 cm letztes Jahr für 2K gekauft. Je nach Gewicht musst dann früher oder Später zwar das Fahrwerk anpassen (andere Federn). Ist aber sowieso eine der wichtigsten Investitionen in ein Ringbike.

Von der Größe her kommt es dann auch auf die Verteilung der Proportionen an. Ich passe gut aufs Bike und habe das Gefühl, dass da auch noch ein bisschen größere Menschen passen würden. Mit der Sitzhöhe kann man dann auch noch ein bisschen mit dem Kniewinkel spielen, der bei deiner Größe wohl bei den meisten Maschinen grenzwertig ausfallen könnte.

[TeXaner]

Ich möchte Dich ja nicht enttäuschen, aber wie soll das mit 2K gehen? Alles was du für den Preis kaufst ist gelinde gesagt tot. Und hat Wartungsstau ohne Ende. Es sei denn dir ist das Material egal und es wird so lange gefahren bis es nicht mehr anspringt. Das passiert dann aber am ehesten wenn man gebucht hat.

Dazu kommen Schutzausrüstung und da meine ich das billige Zeugs was halbwegs aussieht sondern wenigsten irgendwas was SAS Standart hat. Reifenwärmer Ständer etc. dann ein Transportmittel für das Moped.

Ne Mille RP wäre für Deine Größe und wahrscheinlich Gewicht gut passend. Aaaber alle haben Wartungsstau!!!! Ventilservice etc nur mal so als Anhaltspunkt alleine die Ansaugstutzen für ne Mille kostet das Stück 149€