RSV4 große Fahrer

[Axel.F]

Hallo zusammen,

ich spiele gerade mit dem Gedanken meine 16 Jahre alte RN12 in den Ruhestand zu schicken bzw gegen etwas moderneres einzutauschen.

So kam es dann auch dazu, das ich vor 2 Wochen eine Probefahrt mit einer RSV4 RR 2020 absolvieren konnte (klar, auf der Landstraße, aber erstmal besser wie nix ).

Was soll ich sagen, geiles Teil, wenn sie den nur nicht sooo klein wäre bzw ich sooo groß. Mit 1,95m und ca. 100kg weiß man nie so recht wohin mit den Armen und Beinen.

Gibt es hier evtl. ein paar die in der selben Größenliga mitspielen? Wie habt ihr das gelöst (andere Fussrasten/Hebeleien)?

Ich versuch auch noch ne R1 für ne Probefahrt aufzutreiben, mal sehen wie ich da zurecht komme. Hab mich aber schon bisschen in die RSV verliebt.

[karzinom]

ich zitiere mal eben aus nem anderen forum:

Gerade Gabelbrücke
Original Stummel, durch die gerade Brücke kommen die 1,5cm höher
HH-Racetech Rastenanlage, Platten verkehrt rum montiert, dann gehen die tiefer als original gewollt

Für mich sind so die Umbauten voll super gewesen.

Aktuell hab ich aber die RSV4 auf quasi Tuono umgebaut mit Ducati Lenker und teste am Wochenende, ob mir das mehr taugen würde.

[spyderguy]

ich zitiere mal eben aus nem anderen forum:

Gerade Gabelbrücke
Original Stummel, durch die gerade Brücke kommen die 1,5cm höher
HH-Racetech Rastenanlage, Platten verkehrt rum montiert, dann gehen die tiefer als original gewollt

Für mich sind so die Umbauten voll super gewesen.

Aktuell hab ich aber die RSV4 auf quasi Tuono umgebaut mit Ducati Lenker und teste am Wochenende, ob mir das mehr taugen würde.

Aber dann setzen die doch zu früh auf... Ich könnte mir denken, dass mit 1.95 einige Maßnahmen nötig sind. Fußrasten tiefer: das wäre nix für mich. Sonst brauchts gute Zehenschleifer. Mit meinen 1.82 stoße ich beim Abducken außerdem ab und zu an die Racingscheibe - da muss man auf den Schnitt achten, oder nachbearbeiten.
Die Aprilia ist ein tolles Motorrad; leider aber nicht unbedingt für germanische Körpergrößen zugeschnitten

[karzinom]

ich kann's leider nicht selber testen, da mir dazu die rsv4 fehlt. was ich aber definitiv bestätigen kann, ist die tatsache, dass die tuono auch mit 1,85m (auf den öffentlichen strassen) sehr gut funktioniert...

[Raucherlucky]

Willkommen im Club
Bin auch 1,93m und 120 kg schwer ..
im Frühjahr durfte ich auf dem Sachsenring im Fahrerlager eine 2018er Kilo Gixxer fahren ..
Das Motorrad passt für große Menschen .. Habe mich sofort wohl gefühlt.. Der erste Gedanke war , da musst nichts umbauen! Die passt
Leider liegt die Maschine nicht in meinem Budget , aber zu Hause angekommen , Fazer verkauft und mir eine 1000er K6 zugelegt.. die kommt von der Ergonomie sehr nahe und auch mit Stummellenker für mich gut fahrbar..
Von der Optik und Technik ist die Aprilia Porno! Gefällt mir auch sehr gut .. Aber wenn man sich den Kopf zermalmt, was man umbauen muss , um gut drauf zu passen ist schon keine gute Voraussetzung..
Grüsle
Jürgen

[Axel.F]

stimmt, die Aprilia ist Porno, vor allem im Vergleich zu meiner alten RN12.
Ich hab schon einige "Sitzriesen" auf der RSV gesehen, daher dachte ich mir, es muss doch möglich sein (Stummel & Fussrasten ändern und gut is).

Weiß einer wie sich das mit der Größe bei der RN31/49 verhält oder ist die genauso winzig gebaut? (bekomm grad keine her zum Probesitzen/Fahren)

[Ben96]

1,95m aber nur 85Kg

R1 hat mir keine Probleme gemacht, sie ist halt klein von der Geometrie schränkt aber beim Bewegen auf dem Bike nicht ein.

Bei RSV4 und Pani V4 fühle ich mich durch den Sitz eingeschränkt und ich sitze allg. zu weit vorne. Nach hinten geht es aber aufgrund der Verkleidungsform bzw. des Sitzkeils nicht. Gibt es bestimmt Optionen und dann passt beide Bikes vermutlich auch.

Honda ist vermutlich ne Option, die ist ähnlich agil (im Vgl. zu BMW, Kawa, Suzi die normal großen Menschen gut taugen) aber bietet mehr Bewegungsfreiheit.

[doom55]

Ich stehe momentan vor ähnlichen Fragen. Da ich meine RN22 in rente schicken will.

Selbst bin ich 189 und um 100kg

Durfte vor einem Monat am RebdBull Ring von meinem etwas grösseren Boxen-Nachbarn seine V4 Probesitzen und ein paar Runden testen. Da ich überzeugt war, dass dieser bestimmt keinen platz auf der Maschine hat.
Ich fühlte mich noch nie so wohl auf einem Motorrad, seine Änderungen, Fussrasten, Stummellenker und Aufpolsterung des Sitzes durch einen Sattler. (Natürlich ausgemessen und werde dies bei meinem neuen Bike auch auf die Höhe bringen)

Weiter habe ich die RN65 und S1000RR auf der Strasse getestet. Für meine Grösse ebenfalls gut. Müsste man mit Zubehör ebenfalls optimieren. (Lenker, Fussraste, Sitzhöhe)

RSV4 wollte ich ebenfalls testen, leider spielte das Wetter nicht mehr mit.

[der-bramfelder]

Moin Axel,

die RSV4 wird bei 1,95 cm schon grenzwertig sein, bei meinen 1,85 passt
es so eben.

Ich hatte bis vor kurzem eine RN32, die ist "größenfreundlicher".

VG
René

[campari]

Ich hab schon einige "Sitzriesen" auf der RSV gesehen, daher dachte ich mir, es muss doch möglich sein (Stummel & Fussrasten ändern und gut is).

Warum sollte das nicht gehen? OK, ich hab das Problem in umgekehrt, aber du kannst doch den Sitz höherlegen und durch die Neigung des Kissens eventuell die Sitzposition auch in der Balance einstellen (vorne/hinten). Zumindest der Kniewinkel solte passen. Besprich das Thema doch mal mit einem guten Motorradpolsterer. Da gibt es doch diesen aufschraubbaren Raceseat, den könnte man als Basis nutzen.