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Enduro und Rennstrecke

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von ollli »

Danke für deine Worte und deine Haltung und Tipps.

LG, OLI
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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von J-C »

Also in den 90-ern bei Moto Aktiv sind bei den Singles auch Enduros mitgefahren. Spontan fällt mir da eine recht schnelle DR Big ein, mit 21“ vorne und ME33 oder so was ähnlichem drauf.
Also fahren geht bestimmt, der Geschwindigkeitsüberschuss auf den Geraden ist halt nicht ohne. Würde ich von der Strecke abhängig machen, HHR Parabolica ist vielleicht wirklich nicht der Hit.
Gruß, J-C
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  • doctorvoll Offline
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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von doctorvoll »

Ist eigentlich schonmal jemand auf die Idee gekommen mit ner S1000 auf ne Moto-Cross Strecke zu fahren weil er im Urlaub zufällig dran vorbeigekommen ist??
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von SLIDER »

Man könnte auch Sagen: Manche Leute haben Einfälle wie ein altes Häus :lol:

So ein Multigerät hat doch eigentlich BMW mit der GS als Eierlegendewollmilchsau erfunden :lol:
Abertausende Käufer können sich ja nicht Irren :icon_scratch
Mir liegt solch ein Stelzenfahrzeug überhaupt nicht [-X
Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von TommyTequila »

doctorvoll hat geschrieben:Ist eigentlich schonmal jemand auf die Idee gekommen mit ner S1000 auf ne Moto-Cross Strecke zu fahren weil er im Urlaub zufällig dran vorbeigekommen ist??
Ist nicht urkundlich erwähnt, aber war meines Wissens nach 1531 in Südafrika der Fall! :D
Saison 2019

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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von Larsi »

Für Spass in der Krabbelgruppe reicht doch fast alles außer Choppern.
Aufgabe ist halt, die Reifen nicht zu überfordern ...

Mit ner GS à la Rennkuh ist die AT allerdings nicht zu vergleichen.
Vier Zylinder sind zwei Motorräder oder ein halbes Auto!
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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von ollli »

Ich fahre auch mit meiner Dytona nur in der Krabbelgruppe, da
meine Zeiten nicht konstant genug für eine gelbe Gruppe sind (Brünn knapp 2:30, Most 1:58 etc.)

Früher fuhr ich mit meiner R1200R auf dem Ring mit Straßenreifen und ich machte die Erfahrung, dass ich damit nicht langsamer war (Brünn 2:32) also so manch Ambitionierter mit Rennreifen und Rennmaschine.
Spaß hat es gemacht.

Zur AT: Klar, ist eine Enduro, aber es gibt eben Situationen, in denen ich die Daytona nicht dabei habe oder zur Verfügung habe. Und dann geht es nur darum, mit der AT Spaß zu haben und in der richtigen Gruppe, also der letzten, sicher unterwegs zu sein und KEIN Hinderniss darzustellen. Die Reifenwahl wird eben DIE Challenge sein.

Am Pan habe ich mal einen mit einer alten RD350 Yamaha gesehen. Fuhr einen BT45 Reifen und bewegte das Gerät spanabgebend, es war eine Freude zuzuschauen. Den richtigen Reifen muss ich halt finden.
Vorschläge von eurer Seite?
Zuletzt geändert von ollli am Sonntag 1. September 2019, 20:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von Harm »

Mit so nem eimer kann man in der krabbelgruppe bei den meisten Veranstaltern mitfahren.
Die brauchen ja zum Teil 3min einmal rum.
Ob es Sinn macht....darüber will ich nicht laut nachdenken.
Ich halt es für Quatsch.
S.
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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von luxgixxer »

2.30 in Brno geht auch mit Enduroreifen
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Re: Enduro und Rennstrecke

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Beitrag von doctorvoll »

luxgixxer hat geschrieben:2.30 in Brno geht auch mit Enduroreifen
...glaub ich wiederum nicht, is aber auch egal....
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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