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Kingtyres - Reifen

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von ps#23 »

Jürgen Reidl hat geschrieben:Jetzt mal ernsthaft:
Warum sollte er/ich /man/frau ???
Naja, gehen wir mal davon aus, man kann pro Satz über 100€ sparen. Das wäre doch ein gutes Argument.
Und ohne es zu testen zu behaupten, ein Reifen habe keinen Grenzbereich ist zumindest einmal fraglich, woher das Wissen kommt.

Ob ein Reifensatz tatsächlich über 400€ kosten muss und alles was billiger ist zwangsläufig Schrott ist, das kann man ja sehen wie man will.
Es zeigt auf jeden Fall dass die Markenreifen-Industrie sehr gute Marketingleute hat. Wenn als allgemeingültig gilt, dass nur der beste Markenreifen gut genug ist für den Hobbynudler, dann haben die alles richtig gemacht.

(Nein, ich probiere den Chinareifen auch nicht)
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von electroman »

madsin hat geschrieben:Wer meint ein aktuelles Superbike bringt automatisch 5, oder noch mehr Sekunden, der sollte es mal testen und sich selber die Augen öffnen ;)
:icon_thumright


Ich hab’s getestet. Der Umstieg hat mir genau 0 an Zeitverbesserung gebracht. Meine Behauptung basiert also auf eigener Erfahrung und nicht Vermutung.
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von briese159 »

Also wie ich schon mal geschrieben hab, ich hätte keine Bedenken, mir einen Satz aufzuziehen und evtl auch an den Grenzbereich zu gehen. Mir ist allerdings die Zeit zu schade. Meist ist man mit viel genug anderen Sachen beschäftigt, bis alles halbwegs passt.
Kennt keiner einen Testfahrer von einer Zeitschrift oder so, evtl ist das ja mal einen Artikel wert?
Yamaha R1 Racing Parts!!
https://bfracing.de/shop4/
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von OT71 »

Wenn's den hinten in einer anderen Größe und auch einzeln geben würde könnte man das Mal probieren... vorne würde ich das nie testen
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von Wildsau »

Den 180/60 gibts einzeln bei XL Moto.
https://www.xlmoto.de/motorradteile/mot ... PM-0097428

Paßt ja für unsere 5,5er Felge. ;)
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von OT71 »

Der 180er auf der 5.5 Felge ist mir zu nervös, ich fahre ab 190er aufwärts...
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von J-C »

Hallo,

zum Motorrad: Bin dieses Jahr in OSL 3 Motorräder gefahren: Meine RGV250, eine umgebaute BMW R65 die ne Woche vorm Event fertig wurde und ne Leih - Panigale V2 von Ducati Deutschland. Muss dazu sagen dass ich prinzipiell gut auf ein unbekanntes Mopped sitzen und „flott“ fahren kann.
Erstaunlicherweise waren die Rundenzeiten nicht so weit auseinander: RGV 1:48, BMW 1:51 und Pani 1:45 (im Verkehr weil nur langsamere Gruppe noch frei war). Natürlich wäre mit eingenem Motorrad, Slicks etc noch was gegangen, aber der „Computer“ macht doch nicht die Welt...

Zu den Reifen: Ich kaufe gerne aus dem „Angebot“, zB 3 Jahre gelagerter Supercorsa für 99€ o.ä., würde das immer einem „Chinaböller“ vorziehen.
Gruß, J-C
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von DooM »

Ich hol den Thread hier nochmal hoch.
Momentan fährt bei den 24 Stunden von le Mans das Team Nr. 116 Kingtyre Fullgas RT tatsächlich mit Kingtyre Reifen. Wenn die damit auf dem Niveau fahren können bin ich tatsächlich am überlegen ob die Reifen nicht für unsereins auch geeignet sind
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von ps#23 »

Hab ich mir auch schon gedacht…
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Re: Kingtyres - Reifen

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Beitrag von Sascha546 »

DooM hat geschrieben:Ich hol den Thread hier nochmal hoch.
Momentan fährt bei den 24 Stunden von le Mans das Team Nr. 116 Kingtyre Fullgas RT tatsächlich mit Kingtyre Reifen. Wenn die damit auf dem Niveau fahren können bin ich tatsächlich am überlegen ob die Reifen nicht für unsereins auch geeignet sind
Die Reifen bei der EWC sind aber ziemlich sicher nicht baugleich mit den zu kaufenden.
Das ist bei ziemlich allen Herstellern so.

Aber der Grundgedanke ist natürlich nicht verkehrt.
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