Kingtyres - Reifen

[Sonntagsfahrer]

Ich bin am überlegen, ob es für die nächste Saison der Kingtyre oder der Conti RaceAttack 2 werden soll. Da ich hinten 160/60 fahre sind die Optionen eh immer begrenzt und Pirelli Superbike ist mir preislich einfach zu heftig. Hat jemand zufällig Erfahrungen mit beiden Reifen oder kann in etwa abschätzen, wie die beiden zueinander einzuordnen sind? Ich hab bisher nur Zeiten vom Spreewaldring, da lieg ich aktuell so bei 1:41.

[Rennsemme-Fahra]

Conti race attack (der alte) in Medium ist ein top Reifen. Den neuen hab ich noch nicht probiert.

Am STC fahr ich ~36

Der Softe ist nur was für 35°C voll Sonne und wenn das Fahrwerk passt.
Medium ist beim Conti die Sinnvollste Mischung.
Den Pirelli als 160er mag ich nicht wegen der weichen Karkasse.

[Sheepy86]

Das ist schon ein interessantes Thema. Aber der Preisunterschied zwischen Conti und Kingtyres ist ja gar nicht so groß. Da würde ich eher zum Conti greifen.
Irgendwie braucht am beim Kingtyre ja immer mehrere Mischungen und dann ist der Preisvorteil gar keiner mehr. Ich habe auch letztes Jahr den RaceAttack 1 letztes Jahr noch für 80,- € im Angebot gekauft. Konnte den aber wegen Babypause nicht mehr testen. Aber wenn der bei Rennsemme-Fahra funktioniert dann bei mir auch. Bin ja doch deutlich langsamer.

Den fahre ich nächstes Jahr erstmal und unter Umständen dann den RaceAttack 2.

[mashburner]

@Sonntagsfahrer
Ich hatte den Conti RaceAttack 2 Medium, in 160/60 am Spreewaldring ausprobiert.
Ich war mit der alten CBR600F (PC31, Bj.97) meiner Frau unterwegs.
Hinterreifen hat mittlerweile 4Tage STC hinter sich und schaut noch gut aus, bei Zeiten zwischen 31-33.
Habe auch die Problematik mit der 160/60er Größe. Pirelli zu teuer, Bridgestone R11 nicht soo gut, an den Kingtyre hab ich mich nicht rangetraut (man liest ja hier von hohem Verschleiß, bei falscher Mischung/Temperatur).
Der Conti hat echt gut auf dem alten Schrubber funktioniert und ist relativ günstig.

[J-C]

Hi,
in 160/60 hab ich letztes Jahr nen Metzeler Racetec K2 mit alter DOT (glaub 4 Jahre alt) billig bekommen. Hab damit dann in OSL meine persönlich schnellste Runde gedreht, der hat ganz gut funktioniert. Vom Verschleiß her sah er auch gut aus.

[Accuracy]

Servus,

habe mir jetzt auch mal einen Satz der Kingtyres zum testen besorgt.
Aktuell stellt sich noch die Frage wie ich die Traktionskontrolle über das RCK2 (S1000RR) einstellen soll.
Hat hier jemand Erfahrung was gut funktioniert?
Ein Mapping wirds für den Reifen sicher nicht geben. Habe aktuell das Dunlop-Mapping drauf.
Man findet auf der Herstellerseite zumindest mal die Reifenradien (bzw. Durchmesser siehe Anhang)

Reicht es die Durchmesser anzupassen und dann mit dem Serienmapping zu fahren oder kennt jemand bessere Einstellungen?

[octopussy]

Haste Mal Fabian von FischerTyres gefragt? Er ist ja der offizielle deutsche Importeur für Kingtyre, eventuell hat er ja schon etwas in Erfahrung bringen können.

[Accuracy]

Ja hatte Anfang April schon mal bei Fabian deswegen angefragt aber keine Antwort bekommen.

[Fischer Tyres]

Hallo
Sorry Accuracy deine Mail wurde leider nicht gefunden, jedoch lesen wir ab und zu mal hier im Forum.
Ich sage dir spätestens am Wochenende den genauen Umfang. Passt das für dich?
Viele Grüße
Fabian

[OT71]

Off topic:
Weiß einer warum das kingtyer Team beim 24 Stunden Rennen ausgefallen ist?