Forumsrenneisen 2019

[Toster]

Gebrochenes Rückgrat

Scheisse
Gute Besserung

[Taurus]

Scheisse,
Pan wäre ich eigentlich auch:-(

Dann komm vorbei...ist bestimmt noch ein Plätzchen für dich
Dann können wir unsere neuen Mithos Aibagkombis ausführen

Gesundheitlich nicht in der Lage

Männergrippe?

Gebrochenes Rückgrat

NEIN.

[zeuss31]

Scheiße ... was hast du denn gemacht?
Gute Besserung.... ich hoffe es kommt alles wieder in Ordnung

[Straßenköter]

Cool! Erzähl mal was über die Duke! Was haste gemacht?

Naja, es gibt ja noch nicht viel für die 790 und ich habe sie erst seit Oktober.
Momentan nur Rennbeläge drin, leichte Batterie, Remus, Sturzprotektoren und etwas Carbon.
Und klar, umlackiert.
Da sie auch legal für die Straße sein muss, sind nur begrenzte Möglichkeiten.
Das einstellbare WP Fahrwerk soll im April lieberbar sein.....

[Patrick_cbr]

Das ist neben der Buell 1125 und der GSX R 750 mein neues Kringeleisen: KTM 790





Macht Mörderspaß, ist superleicht zu fahren und hat in der schnellsten Gruppe in Calafat gereicht, 2 RSV 4 und ein paar R6en zu distanzieren.

Viva Austria!

Ziemlich sexy und ausergewöhnlich

[Taurus]

Das ist neben der Buell 1125 und der GSX R 750 mein neues Kringeleisen: KTM 790





Macht Mörderspaß, ist superleicht zu fahren und hat in der schnellsten Gruppe in Calafat gereicht, 2 RSV 4 und ein paar R6en zu distanzieren.

Viva Austria!

Ziemlich sexy und ausergewöhnlich

Kampfköter.

[R.I.P. steirair]

Geiles Bike, die Kanten

[Straßenköter]

Ziemlich sexy und ausergewöhnlich

Danke!

Kampfköter.

Exakt!
Die 790 war der Terrier zwischen den Rottweilern in Calafat.

Geiles Bike, die Kanten

Ich fand die KTMs nie sonderlich schön, aber die Fahrbarkeit steht über jedem Zweifel.
Ich konnts kaum glauben, wie leicht und zielgenau sich die 790 fahren lässt.

[krigixxer]

Meine neue..

[Vusi]

Ziemlich sexy und ausergewöhnlich

Danke!

Kampfköter.

Exakt!
Die 790 war der Terrier zwischen den Rottweilern in Calafat.

Geiles Bike, die Kanten

Ich fand die KTMs nie sonderlich schön, aber die Fahrbarkeit steht über jedem Zweifel.
Ich konnts kaum glauben, wie leicht und zielgenau sich die 790 fahren lässt.

Und Zeit zum Zehnnägel lackieren, beim fahren, hatte er auch noch.
Der olle Kiesbert!!!