Welchen Transporter?
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Sockenschuss Offline
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Welchen Transporter?
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Moin Gemeinde!
ich möchte mir einen Transporter zulegen, damit ich auch mal an der Strecke schlafen kann und meine Rennsemmel transportieren kann. Umbau mach ich dann selbst.
Was kann ich da nehmen?
Budget ca. 3k€. Lieber weniger
VW T4?
VW T5?
Fiat Ducato?
Mercedes Vivano?
Was fehlt noch in der Auflistung?
Danke!
ich möchte mir einen Transporter zulegen, damit ich auch mal an der Strecke schlafen kann und meine Rennsemmel transportieren kann. Umbau mach ich dann selbst.
Was kann ich da nehmen?
Budget ca. 3k€. Lieber weniger
VW T4?
VW T5?
Fiat Ducato?
Mercedes Vivano?
Was fehlt noch in der Auflistung?
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- -Meyer Kurt- Offline
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Re: Welchen Transporter?
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Bei 3K wirst du bei den aufgelisteten nicht fündig.
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- Chris1981 Offline
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Re: Welchen Transporter?
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Opel Vivaro, Renault, Ford Transit.
Aber hör auf Kurt. Hab selber lange gesucht. Alles nur Schrott.
5000 und mehr solltest du schon anlegen.
Soll ja auch ne weile halten.
Aber hör auf Kurt. Hab selber lange gesucht. Alles nur Schrott.
5000 und mehr solltest du schon anlegen.
Soll ja auch ne weile halten.
- Tom-ek Offline
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Re: Welchen Transporter?
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der Trafic ist schon ok aber um 3kilo bekommst den mit eher mehr als weniger Reperaturstau.
ansonsten wie der Kurt Meyer schon schrieb, nen brauchbaren zu finden wird schwer.
ansonsten wie der Kurt Meyer schon schrieb, nen brauchbaren zu finden wird schwer.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Re: Welchen Transporter?
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Ducato als 2,3 l läuft aber rostet, das können die anderen auch( rosten) . für 3k bekommt man was für 2 Jahre / TÜV oder viel Arbeit
- Tom-ek Offline
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Re: Welchen Transporter?
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Trafic's haben eigentlich kein Rostproblem.
Ich war vor 2-3 Monaten auch auf der Suche nach nen neuem Bomber. Meinen Trafic verkaufte ich zu den o.g. konditionen. Der Wagen ging in 1 Tage weg, hatte 250 tkm, aussen paar Dellen und Kratzer. Kein Rost und fuhr noch ganz gut. Aber Zahnriemen war fällig, Servopumpe vermutlich auch demnächst, AGR mal wieder. das wieder zu Richten, wollte ich nicht mehr bezahlen.
Insgesamt gutes Auto aber immermalwieder mit Kleinigkeiten repariert werden musste. Ich hatte das Auto ca.4 Jahre und ca. 80 tkm in dieser Zeit aber auch Reperaturkosten im selben Wert wie das Auto gekauft wurde.
Also rechne mal einfach 3 kilo fürs auto + Verschleissteile und sonst. Rep. auch wieder 3 dann hast schon mal schnell 6-7 ausgegeben.
Ich war vor 2-3 Monaten auch auf der Suche nach nen neuem Bomber. Meinen Trafic verkaufte ich zu den o.g. konditionen. Der Wagen ging in 1 Tage weg, hatte 250 tkm, aussen paar Dellen und Kratzer. Kein Rost und fuhr noch ganz gut. Aber Zahnriemen war fällig, Servopumpe vermutlich auch demnächst, AGR mal wieder. das wieder zu Richten, wollte ich nicht mehr bezahlen.
Insgesamt gutes Auto aber immermalwieder mit Kleinigkeiten repariert werden musste. Ich hatte das Auto ca.4 Jahre und ca. 80 tkm in dieser Zeit aber auch Reperaturkosten im selben Wert wie das Auto gekauft wurde.
Also rechne mal einfach 3 kilo fürs auto + Verschleissteile und sonst. Rep. auch wieder 3 dann hast schon mal schnell 6-7 ausgegeben.
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- pater Offline
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Re: Welchen Transporter?
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Ich hab auch was gesucht.
Um 3k bekommst nichts...ausser nen Schrotthaufen.
Ich hatte jetzt das Glück...Transit,140 PS ,Bj. 2008 mit 140 000 km aus 1.Hand.
Mit TÜV neu für 5 k.
Rechne also lieber mal in der Grössenordnung
Um 3k bekommst nichts...ausser nen Schrotthaufen.
Ich hatte jetzt das Glück...Transit,140 PS ,Bj. 2008 mit 140 000 km aus 1.Hand.
Mit TÜV neu für 5 k.
Rechne also lieber mal in der Grössenordnung
Schau in den Spiegel und du siehst den Menschen der für deine Situation verantwortlich ist
- gixxn Offline
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- Registriert: Dienstag 5. September 2006, 09:00
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Re: Welchen Transporter?
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Mich würde mal interessieren welcher Transporter tendenziell den wenigsten Rost ansetzt über die Jahre.
Ich weiß, so etwas kann man nicht pauschal beantworten und hängt auch viel vom Stellplatz, Region, etc. etc. ab.
Aber vielleicht gibt es ja Leute die hier schon die eine oder andere Erfahrung gemacht haben.
Reparieren kann man ja fast alles, aber beim Rost wirds dann meistens echt mühsam wenns einmal anfängt.
ADAC und Co sollten auch mal eine Roststatistik einführen und nicht nur eine Pannenstatistik.
gruß gixxn
Ich weiß, so etwas kann man nicht pauschal beantworten und hängt auch viel vom Stellplatz, Region, etc. etc. ab.
Aber vielleicht gibt es ja Leute die hier schon die eine oder andere Erfahrung gemacht haben.
Reparieren kann man ja fast alles, aber beim Rost wirds dann meistens echt mühsam wenns einmal anfängt.
ADAC und Co sollten auch mal eine Roststatistik einführen und nicht nur eine Pannenstatistik.
gruß gixxn
- Tom-ek Offline
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Re: Welchen Transporter?
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Trafic ist bis Scheibenhöhe verzinnkt. Am Auspuff, Fahrwerk war bei meinem auch nix.
Rost also hier , wenn kein Unfallwagen, gar kein Thema.
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- Christian #69 Offline
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Re: Welchen Transporter?
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Transit Custom hat auch keine Probleme mit Rost. Der Vorgänger war eine Katastrophe.
Gruß Christian
Ich sage JA zu Mettbrötchen mit Zwiebeln
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