Bitte um Tipps für Oschersleben (mit Video)

[Vincent]

hat sonst noch wer Tipps für eine hohe 20er Zeit

[Lutze]

klar, BMW kaufen

[bla]

klar, BMW kaufen

Hab ich gemacht aber funktioniert irgendwie nicht.

[Vincent]

klar, BMW kaufen

Ne lieber nicht
Ich glaube da setzen die Koffer zu früh auf und ich verbrenne mir die Pfoten an den Heizgriffen

[Vincent]

Danke euch allen für die Tipps. Die Tipps per PN waren sehr ausführlich und hilfreich *top

[nilz]

Könntest du die vll einbringen?!?
Ich fahre oc nur noch selten, ist aber Hausstrecke, da nur 30km entfernt. Ich hänge bei 35.2 oder so...

[Zirp]

Danke euch allen für die Tipps. Die Tipps per PN waren sehr ausführlich und hilfreich *top

Könntest du vielleicht die Tipps hier weitergeben? Im Zweifel auch per PN. Habe dein Video gesehen und dachte, dass ich das auch sein könnte. Bin mit meiner RJ15 (gleich Übersetzung) auch bei 1:39:2xxx und wüsste nicht, wo ich noch Zeit finden soll.

[Vincent]

Könntest du die vll einbringen?!?
Ich fahre oc nur noch selten, ist aber Hausstrecke, da nur 30km entfernt. Ich hänge bei 35.2 oder so...

Moin moin.

Erstmal Vorweg zu deinem Video:
du hast keine Runde in dem Video die du gleich fährst, ich beziehe mich jetzt auf die schnellste Runde die ab 3:20min beginnt:

Ende S/Z zu früh bzw zu stark auf der Bremse
Linie Hotelkurve sehr schön, rausbeschleunigen top

Hasseröder ist ne Katastrophe. Da lässt du a) richtig Zeit liegen und b) bist du da absolut highsider gefährdet!
Deutlich schneller rein, viel weiter raus und genauso nen V fahren wie du es in Hotel und Turn 4 machst. Beim rausbeschleunigen dann deutlicher aufrichten!

Triple geht schneller rein, aber vor allem nach dem 2. Knick wird mit 600cc noch ordentlich beschleunigt, wenn die Linie passt. Bei 4.06min müsste ein Gasimpuls kommen, damit du gerader auf die Curbs links zukommst und in einer Geraden auf Turn 4 zufährst.

Linie Turn 4 top, nur das Tempo passt nicht ganz, das kommt aber wenn in der Triple Gas gibst

Beim rausbeschleunigen zur McD Schikane bis an den Curb ran, absolut essentiel damit du Tempo mitnimmst.

Die McD Schikane lenke ich z.B. auf dem Knie ein.

Raus auf die Gegengerade alles top, sehr schön.

Shell Esses top.

Turn 8 (der schnelle rechtsknick vor der Boxenausfahrt) musst du dich weiter raustragen lassen, also ganz links an den Rand ranfahren, dann einlenken und beim rausbeschleunigen Boxengasse nen Stück mitnehmen.

Auf S/Z nen ticken später erst am Curb sein, dadurch minimierst du ebenfalls hier deine Highsider Gefahr. Später an den Curb kommst du, wenn du vorher Turn 8 besser fährst.


Fazit an was du in welcher Reihenfolge arbeiten solltest:

1. Hasseröder
2. S/Z
3. Triple

Passen die Punkte, fährst du ~36

Hab hier noch nen Video von mir wo die Linie bis auf Turn 8 sehr gut passt
https://www.youtube.com/watch?v=HPERdqNgUD0

[Vincent]

Die ersten Tipps haben Wirkung gezeigt. Wobei mir die Hasseröder immer noch ein Rätsel ist. Da fährt selbst in Gruppe ein jeder anders.

hier mal zwei Runden vom letzten Trackday. Konnte mich um 2 Sekunden verbessern.



https://www.youtube.com/watch?v=mK12Q9zxSJk

[Tead]

Die ersten Tipps haben Wirkung gezeigt. Wobei mir die Hasseröder immer noch ein Rätsel ist. Da fährt selbst in Gruppe ein jeder anders.

hier mal zwei Runden vom letzten Trackday. Konnte mich um 2 Sekunden verbessern.



https://www.youtube.com/watch?v=mK12Q9zxSJk

Na das sieht doch schon deutlich besser aus
Hasseröder gibt es viele Möglichkeiten, zerbrich dir da nicht den Kopf.
Jetzt hier und da nen idee mehr Fluss / Momentum reinkriegen, Ende gegengerade mal etwas männlicher bremsen und die angepriesene 36 ist da

Schön das es geholfen hat und gut umgesetzt wurde