600er Vergleich Suzuki GSXR vs. Kawa ZX6R

[Sordo]

Aber ich will doch keine R6

Aber vieleicht eine Daytona 675
Ist ja sozusagen der Moto2 sound von morgen

und noch einen Ersatzmotor oder doch zwei!!

Was ein Quatsch - ist bei der 675 wie bei den anderen Motorrädern, hält oder auch nicht.

Na dann muss ich wohl mit 3 aufeinander folgenden Neufahrzeugen pech gehabt haben
wurden zwar allesamt von Triumph kolo repariert aber irgendwann verläßt einem die Lust....

MY 06 - 08 die Ölwannendichtung tauschen, Öl immer auf max und den Wärmetauscher von Ketchup#13 verbauen.
MY 09 - 12 nur noch den Wärmetauscher wechseln.
Pic Up sollte man dabei haben.
Ab MY 13 sind mir keine Maßnahmen oder Mängel bekannt.
Also alles in allem ein Dankbares Moped hab zwei davon.

[der-bramfelder]

Na dann muss ich wohl mit 3 aufeinander folgenden Neufahrzeugen pech gehabt haben
wurden zwar allesamt von Triumph kolo repariert aber irgendwann verläßt einem die Lust....

In meinem sehr engen Dunstkreis, sprich Partnerin und ich, bis aktuell 5 x 675, war's
neben üblicher Wartung 1x der Pickup-Sensor, der aufgegeben hat - sonst nüscht.

[mj]

Na dann muss ich wohl mit 3 aufeinander folgenden Neufahrzeugen pech gehabt haben
wurden zwar allesamt von Triumph kolo repariert aber irgendwann verläßt einem die Lust....

In meinem sehr engen Dunstkreis, sprich Partnerin und ich, bis aktuell 5 x 675, war's
neben üblicher Wartung 1x der Pickup-Sensor, der aufgegeben hat - sonst nüscht.

dann schätzt euch glücklich!!
ich bin 2 jahre challenge gefahren. jedes wo-ende kaputte motoren. street oder daytona.
jeder der was anderes sagt lügt!!
aber nichts desto trotz ist die daytona eine richtig geile kiste und überlege ob ich ne 765 mir zulegen soll.

[mj]

jaja kawa und Leistung

macht nix tom, das du keine ahnung hast von 600ern.

[der-bramfelder]

Na dann muss ich wohl mit 3 aufeinander folgenden Neufahrzeugen pech gehabt haben
wurden zwar allesamt von Triumph kolo repariert aber irgendwann verläßt einem die Lust....

In meinem sehr engen Dunstkreis, sprich Partnerin und ich, bis aktuell 5 x 675, war's
neben üblicher Wartung 1x der Pickup-Sensor, der aufgegeben hat - sonst nüscht.

dann schätzt euch glücklich!!
ich bin 2 jahre challenge gefahren. jedes wo-ende kaputte motoren. street oder daytona.
jeder der was anderes sagt lügt!!
aber nichts desto trotz ist die daytona eine richtig geile kiste und überlege ob ich ne 765 mir zulegen soll.

Und ich bin 5 Jahre Cup bei Prospeed und Hafeneger mit der 675 gefahren, ohne Schaden,
und nun?

Bedienerfehler???

[Tom-ek]

jaja kawa und Leistung

macht nix tom, das du keine ahnung hast von 600ern.

ich bin genauso schlechter 600er Fahrer wie Du ein 1000er Fahrer bist


BTT
Bez. der Tona fragt doch den Ketschup der fährt die dinge und repariert die auch ganz oft.

[mj]

Und ich bin 5 Jahre Cup bei Prospeed und Hafeneger mit der 675 gefahren, ohne Schaden,
und nun?

Bedienerfehler???

Ausnahmen bestätigen die Regel

[mj]

jaja kawa und Leistung

macht nix tom, das du keine ahnung hast von 600ern.

ich bin genauso schlechter 600er Fahrer wie Du ein 1000er Fahrer bist


BTT
Bez. der Tona fragt doch den Ketschup der fährt die dinge und repariert die auch ganz oft.

[kadett 1]

jaja kawa und Leistung

macht nix tom, das du keine ahnung hast von 600ern.

Suzuki 600er waren schon immer Luftpumpen.

[gixxn]

Und ich bin 5 Jahre Cup bei Prospeed und Hafeneger mit der 675 gefahren, ohne Schaden,
und nun?

Bedienerfehler???

nee, vermutlich Serienmotor !
Jeder der was anderes behauptet lügt ...


gruß gixxn