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Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Re: Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

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Beitrag von Sandroc »

Habe schon den dritten Arai.

So was, ist mir noch nie passiert.
Ich denke der Helm sitzt nicht ganz korrekt.
Hinter der Scheibe sollte der überhaupt keinen Druck haben und sich schon gar nicht Richtung Naste/Kinn bewegen.
Da stimmt mit der Passform nicht.
Eventuell andere Polsterung könnte abhelfen.
Gruss Alessandro
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Re: Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

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Beitrag von Monstertreiber »

Hallo,

Das passiert mir bei jedem Helm, mit Ausnahme vom Schuberth R2.

Obwohl ich nicht unbedingt ein " Michael Schumacher- Kinn " habe,
gar nicht geht X- LITE, ARAI ist viel zu eng, HJC drückt auf der Schädeldecke.
Die ganz neuen SHOEI stossen auch ans Kinn.....

Ich denke, mit dem Schuberth R2 bist Du gut bedient.
Der einzige Helm, bei dem ich genügend Kinnfreiheit habe....

Ich fahre eine Naked, ohne jeglichen Windschutz, die "kleine" Monster, auf der Autobahn A66 auch schon öfter mal kurz mit 210 km/h, wenn der Helm sich an mein Kinn andrückt und gefühlt fast das ganze Gesicht berührt, das kenne ich ständig zu Genüge, super unangenehm. . ..

Gruß an Dich,
Jörg.
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Re: Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

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Beitrag von VRanz46 »

Also wenn das Problem besteht passt der Helm einfach nicht. Ob ihr in zu groß gekauft habt kann ich nicht urteilen (sehe ich aber viel zu oft) aber vielleicht passt der besagte Helm auch nicht zu eurer Kopfform (mir passt zb kein AGV - entweder zu klein oder wenn er halbwegs passt leicht zu weit).

Bitte kauft keinen Helm nur weil ihr den unbedingt wollt (weil in ein Freund vielleicht auch hat).

Der Helm muss erstrangig mal richtig sitzen und beim Neukauf auch richtig eng sein (aber nicht drücken), denn leider vergessen auch viele Leute das der Helm bzw die Polsterung auch noch ein wenig nachgibt.

Und als letzte Möglichkeit gibt es noch eine Massanfertigung. Zwei Freunde waren erst bei Shoei sich einen Helm auf Maß zu bestellen.
Lg VRanz

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Re: Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

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Beitrag von Freiluftmetzger »

Ich hatte bei dem AGV Corsa R das selbe Problem.
Jetzt HJC RPHA 11, alles gut bei mir.
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Re: Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

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Beitrag von VRanz46 »

Freiluftmetzger hat geschrieben:Ich hatte bei dem AGV Corsa R das selbe Problem.
Jetzt HJC RPHA 11, alles gut bei mir.
Genau das ist es was ich meinte.

Wollte mir damals (als ich noch mehr straße gefahren bin) auch unbedingt einen Shoei GT-Air kaufen, jedoch hab ich keinen gefunden der mehr passte.

Ich weiß für mich jetzt zumindest das HJC, Xlite und Shark ohne Probleme passen.

Aber bitte einfach durchtesten, denn das ist bei jedem komplett verschieden.

Ist höchstwahrscheinlich auch die Ursache bei euch die das Problem haben.
Lg VRanz

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Re: Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

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Beitrag von Phibo23 »

Wie würdet ihr das Perfekte Tragegefühl beschreiben.
Im Stand leichten druck auf die Wannen?
Bewegt sich der Helm leicht um den Kopf beim Schutteln?
Ab wann ist zu eng?
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Beitrag von Wildsau »

Er darf sich nicht bewegen, sonst sitzt er zu locker.

Ich finde beim ersten Tragen sollte er recht stramm sitzen.
Nicht so das es unangenehm ist, aber schon knackig.

Von Schuberth bin ich inzwischen komplett ab.
Zwar war mein letzter S2 Sport an sich nicht schlecht,
auch er hatte er im Kinnteil sehr viel Platz,
aber die Qualität der Visiere geht mal überhaupt gar nicht mehr.
Nicht nur das sie extrem kratzerempfindlich waren, auch sind mir zwei Visiere an jeweils der gleiche Stelle
(da wo die Gummipenökel zur Pinlockbefestigung drin sitzen) gerissen.

Hab mir jetzt den Shoei X-Spritt 3 zugelegt und werd den demnächst mal intensiv testen.
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Re: Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

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Beitrag von VRanz46 »

Phibo23 hat geschrieben:Wie würdet ihr das Perfekte Tragegefühl beschreiben.
Im Stand leichten druck auf die Wannen?
Bewegt sich der Helm leicht um den Kopf beim Schutteln?
Ab wann ist zu eng?
Also ich würde es so beschreiben, dass er wenn du in kaufst sehr eng sein soll aber nicht drücken und auch nicht unangenehm. Luft zu drehen sollte er auf keinen Fall haben.
Normalerweise wird er nach den ersten 1-2 Ausfahrten dann eh noch ein ganz wenig weiter bzw. passt sich der Kopfform etwas an.

Beim schütteln sollte er sich gar nicht bewegen, denn wenn es so wäre würdest du das beim fahren auch spüren.
Zu eng ist er dann wenn es wirklich schon unangenehm ist oder er irgendwo drückt. Wichtig ist durchprobieren welcher Helm dir am besten passt bevor du dir ein Dekor ausssuchst und sagst denn will ich unbedingt haben.
Lg VRanz

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Re: Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

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Beitrag von Hell Racer »

Servus

Kann mich den anderen nur anschließen, dann passt er nicht 100%. Knackig sitzen sollte er ohne das Druckstellen bzw. Kopfweh bekommst.
Das gleiche Problem hatte ich mit dem Shark - auf der AB drückte er auf einmal an die Nase - ist über die Jahre einfach zu weit geworden
Damals Suomy Extreme hat mir perfekt gepasst wollte dann den Nachfolger SR Sport, der passte überhaupt nicht. Jetzt einen Xlite 802 und Mega zufrieden.
Da hilft nur eines - probieren und nicht nur wegen der Marke oder dem Dekor den Helm kaufen.

Gruss Alex
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Re: Problem Helm Komfort bei hohen Gechwindigkeiten

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Beitrag von Basti Fantasti »

Im Winter auch ruhig mal das Helmpolster in die Waschmaschine! Danach hat es wieder die ursprüngliche Stärke und der Helm sitzt wie neu :-)
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