S1000RR 2015 oder 2013

[schinnerhannes]

Im reinen Renntrimm kann ich den Unterschied leider nicht zw. der 13-er u. 15-er beschreiben, da es mir an einem 15-er Renner fehlt.
Aber im Serientrimm ist die 15-er insgesamt bedeutend besser

[Chris]

Mit einer 15er fängt man erst mal elektronisch bei 0 an. Allein das spricht am Anfang gegen eine 15er. Genauso ist es mit der Geometrie.
Mittlerweile gibt es hier natürlich schon wesentlich mehr Infos, die Frage ist nur, ob die Leute damit rausrücken.
Ich glaube nicht, dass ich mit der 15er schneller bin als mit der 10er, die ich davor hatte. Aber das ist nur Spekulation.

Ein wesentliches Argument für die 15er ist das von "Langer" gesagte: Haben wollen

[Alvin]

Mit einer 15er fängt man erst mal elektronisch bei 0 an. Allein das spricht am Anfang gegen eine 15er. Genauso ist es mit der Geometrie.
Mittlerweile gibt es hier natürlich schon wesentlich mehr Infos, die Frage ist nur, ob die Leute damit rausrücken.
Ich glaube nicht, dass ich mit der 15er schneller bin als mit der 10er, die ich davor hatte. Aber das ist nur Spekulation.

Ein wesentliches Argument für die 15er ist das von "Langer" gesagte: Haben wollen

Was meinst du mit Elektronisch bei 0 anfangen?

[Chris]

Was meinst du mit Elektronisch bei 0 anfangen?

Einspritzung, aber v.a. Traktionskontrolle, Motorbremse...

[Norbert Mark]

Also ich würde die 15 nicht hergeben... Überlege selber gerade von 13 auf 15 zu gehen. und ob das ein Luxuxproblem ist oder nicht ist doch egal oder? es ist seins Luxusproblem! Neid muss man sich erarbeiten, dehslab kann man ihm doch gescheit Antworten!!! und er ist sicherlich nicht der einzigste mit Luxusproblemen hier im Forum.....

Ich würde aber keine Neue aufbauen, sondern eine fertige 2015er kaufen.

Was glaubst du muss man ungefähr am Saisonende für eine gute 2015er zahlen früher wird man wohl keine
bekommen

[Chris]

Also ich würde die 15 nicht hergeben... Überlege selber gerade von 13 auf 15 zu gehen. und ob das ein Luxuxproblem ist oder nicht ist doch egal oder? es ist seins Luxusproblem! Neid muss man sich erarbeiten, dehslab kann man ihm doch gescheit Antworten!!! und er ist sicherlich nicht der einzigste mit Luxusproblemen hier im Forum.....

Ich würde aber keine Neue aufbauen, sondern eine fertige 2015er kaufen.

Was glaubst du muss man ungefähr am Saisonende für eine gute 2015er zahlen früher wird man wohl keine
bekommen

Boa, schwer zu sagen. Ich tippe auf 22-25, je nach Zubehör.

[Norbert Mark]

Also ich würde die 15 nicht hergeben... Überlege selber gerade von 13 auf 15 zu gehen. und ob das ein Luxuxproblem ist oder nicht ist doch egal oder? es ist seins Luxusproblem! Neid muss man sich erarbeiten, dehslab kann man ihm doch gescheit Antworten!!! und er ist sicherlich nicht der einzigste mit Luxusproblemen hier im Forum.....

Ich würde aber keine Neue aufbauen, sondern eine fertige 2015er kaufen.

Was glaubst du muss man ungefähr am Saisonende für eine gute 2015er zahlen früher wird man wohl keine
bekommen

Boa, schwer zu sagen. Ich tippe auf 22-25, je nach Zubehör.

Wenn eine fertig aufgebaute noch so viel kosten sollte dann würde ich selber aufbauen da käme ich auf ca.25
könnte noch die original Teile verkaufen und hätte Garantie meine PVM mit Brembo sind da allerdings nicht eingerechnet und der Motor wäre Serie evtl.Trichter

[Chris]

na dann viel Erfolg

[Norbert Mark]

na dann viel Erfolg

Mir macht der Aufbau allerdings auch Spaß ist für mich Hobby keine Arbeit ich habe auch die nötige Zeit.

[Dr.Best]

Du musst dich nicht rechtfertigen...