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suche zweifarbige Startnummern

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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  • marius89_h Offline
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von marius89_h »

Moin Wolfgang, ich benötige eine mehrfarbige Startnummer. Jonas Folger Design. Als Nummer bekomme ich dann die 89.
Bitte die 8 in rot und die 9 in einem hellen grün, es wird nachher ein Tech3 Design auf das Motorrad kommen, also einfach ein helles grün dazu passend. Die Startnummer soll 10cm hoch sein, die breite darfst du anpassen. Bei weiteren Fragen, melde dich einfach per Email oder Handynummer:
marius.harms@bw-energy.de
01732911298
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von Wolfgang vom BO »

89-marius.jpg
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von Wolfgang vom BO »

386-Björn.jpg
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von Wolfgang vom BO »

65-NZR.jpg
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von NZR »

Hallo Wolli,

sieht super aus, wie läuft die Abwicklung?

Gruß Norbert
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von #65 »

Hallo Wolfgang,

vielen Dank für die sehr gelungenen Startnummern.
Geld ist 'raus ;-)
Ich werde zukünftig sämtliche Druckaufträge bei Dir platzieren.

Grüße T
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von zx10ninja »

Hallo Wolfgang,

Ich hätte gerne die Startnummer 90 im Tom Sykes-Design.
Sykes.JPG
Sykes.JPG (23.79 KiB) 3530 mal betrachtet
Höhe 110mm Gesamtbreite 170mm

Vielen Dank
....Du sollst entweder Gas geben oder bremsen, aber niemals sollst du rollen....
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von Wolfgang vom BO »

90-Bernd.jpg
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von Wolfgang vom BO »

NZR hat geschrieben:Hallo Wolli,

sieht super aus, wie läuft die Abwicklung?

Gruß Norbert
Schick mir einfach eine Mail an info@bikeroffice.de :wink:
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Re: suche zweifarbige Startnummern

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Beitrag von zx10ninja »

Super gemacht. Danke.

Ich habe dir soeben ein Mail an info@bikeroffice.de gesandt.
....Du sollst entweder Gas geben oder bremsen, aber niemals sollst du rollen....
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