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Neuer Belag Most ?

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von Wall-E#100 »

Die start Ziel kann ruhig so bleiben. fand die bodenwelle bei 2/3 der Boxenmauer ganz links perfekt um die zum vorbereiten auf die schikane zu nutzen... Quasi durch, und hintern rechts rüber ;-)
Langsamer als die Polizei erlaubt...

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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von Fat Cat »

TommyTequila hat geschrieben:
Fat Cat hat geschrieben:Hat irgendjemand mal ein Video mit der alten Variante? Ich würde das gern mal sehen.
Weiter oben bzw vor paar Seiten findest ein Video :wink:
War ich wohl bissle blind. Danke :) Sieht echt bissel sehr geil aus ^^
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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von Aerosmith »

Was habt ihr mit der S/Z? Hab gar nix gemerkt außer meinen Leistungsnachteil :wink: fand die T10 aber außen richtig rutschig. War man gezwungen im inneren Drittel zu bleiben :?
Die Schikane nach der S/Z liegt mir auch nicht so richtig, dafür dann T3 bis T6. Schön mit Vollgas vom 2. in den 6. durchzynden und die 1000er nerven :lol:

@sonixx Du meinst die T12? Da ist wohl ein Riss? Das würde ein paar Dinge erklären. Bin an der Stelle nach Lenkerschlagen vornüber abgestiegen :assshaking:
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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von SUPERSAEB »

Konnte schon jemand erste Erfahrungen auf dem neuen Belag sammeln?
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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von zyndeisen »

Laut den eingetragenen Events hier im Forum ist das erste Event am kommenden Wochenende mit FR Performance. Danach kommen hoffentlich die ersten Berichte. Ich bin erst am 04.05. dort :mrgreen:
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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von Aerosmith »

Bin Montag und Dienstag am Start (hehehehahahahoho.). Werde berichten.
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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von Donkey_sixtyfive »

Kann es kaum abwarten. Berichtet mal wie das Griplevel ist. Und vor allem, ob die schnellen Kurven jetzt mit weniger pumpenden Fahrwerk zu fahren sind! :)
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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von gixxn »

Donkey_sixtyfive hat geschrieben:Kann es kaum abwarten. Berichtet mal wie das Griplevel ist. Und vor allem, ob die schnellen Kurven jetzt mit weniger pumpenden Fahrwerk zu fahren sind! :)

Das Fahrwerk muss hinten pumpen in den schnellen Kurven, sonst bist du zu langsam! :mrgreen: :wink:
Ist doch ein geiles Gefühl, vor allem ohne Traktionskontrolle.


gruß gixxn
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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von ps#23 »

Bei mir pumpt das nur mit nem abgenudelten Reifen. Mit gut Grip hinten fährt sich das relativ wie auf Schienen.
Ich rede jetzt von der schnellen links vor der Zielkurve, das ist die einzige wo ich das Problem wirklich hatte.
Vielleicht bin ich aber auch zu langsam, war aber auch erst ein mal dort.
Gixxn, was fährst du in Most?
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Re: Neuer Belag Most ?

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Beitrag von gixxn »

ps#23 hat geschrieben:Bei mir pumpt das nur mit nem abgenudelten Reifen. Mit gut Grip hinten fährt sich das relativ wie auf Schienen.
Ich rede jetzt von der schnellen links vor der Zielkurve, das ist die einzige wo ich das Problem wirklich hatte.
Vielleicht bin ich aber auch zu langsam, war aber auch erst ein mal dort.
Gixxn, was fährst du in Most?

Da hast du natürlich auch recht, je neuer der Reifen umso weniger pumpen.
Pannonia Kurve 7-8 ist das sehr ähnlich bei mir.
Hab jetzt aber auch ein härteres Druckstufensetup hinten, ich denke damit könnte es auch besser werden.

Bis dato 1:42,3 am Papier als schnellste Runde mit der 3/4 Gixxer, aber da muss noch was gehen dieses Jahr !
In Most hab ich bis jetzt gefühlsmäßig immer etwas geschwächelt. :mrgreen: :mrgreen: :wink:


gruß gixxn
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