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Pellenpreise bei Dunlop

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Moderatoren: as, Chris

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Pellenpreise bei Dunlop

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Beitrag von Schlosser »

Moin,

ich geb´s bald auf.

Kann es denn tatsächlich sein, dat die verschis***** Dunlopslicks 340 Tacken für´n Satz kommen?

Mein Händler macht mir wirklich Spitzenpreise für die 208er GP.

Aber die Slicks ..... puhhh!

Sacht mal wat.
Grüße,
Schlosser-
sauschnell ............... müd´

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Beitrag von uherczeg »

Aaaaaaahhhhh,


der olle Dunlopetten-fahrer :lol: :lol:

Kuck mal hier:

http://www.racingreifen.de - kosten wenn ich richtig sehe 326 Tacken.


Die Pirellis kosten aber trotzdem locker mal so 60 Euronen weniger 8)


Uwe
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Beitrag von Schlosser »

Jooh danke Uwe, den Link hatte ich schon. Ich stosse überall auf diese horrenden Preise.

Sollte wohl die Marke wechseln.

Schietkrom!
Grüße,
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Beitrag von Chris »

Oder von mir günstig Gebrauchte D208 kaufen :-)

Chris
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Beitrag von uherczeg »

Hallo Christian,


das mit den Preisen ist umso verwunderlicher wenn man sieht, daß das ganze GP-207/208 Geraffel aber dann auf einmal im Mille-Cup für 235,- für die Teilnehmer und 275,- für die Gaststarter erhältlich ist.

Auch beim Toni-Mang Training am HHR gibt es ja einen Dunlop-Tag. Wenn man die preise auseinander rechnet kostet dort der Satz etwa 210,- Euro !!!!! Ein Schwein der Böses dabei denkt.

Dunlop hat ganz offensichtlich ein Problem mit Händlerkonditionen und ist nicht sehr interessiert die Pellen auch im normalen Handel zu vertreiben.

Wie du weißt fahre ich seit geraumer Zeit nur noch Pirelli/Metzeler auf der Falco und komme damit auch wirklich BESTENS zurecht.

Solltest vielleicht auch mal einen Test in der Richtung machen und z.B. für Rijeka einen Satz Pirelli Slicks draufschrauben :wink:

Die Jungs hier wissen sicher was für eine Mischung dort optimal paßt.

Gruss

Uwe
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Beitrag von Schlosser »

Hoi Uwe,

jau ich werde wohl die Metz./Pir. Komninationen mal probieren. Mit den Michelinglatzen bin ich zum Schluss im abgefahrenen :wink: Stadium überhaupt nicht mehr klar gekommen.

Bei Dunlop muss man mal folgendes beachten, da müssen die Vetragsfahrer selbst die angefahrenen Pellen zurück geben. Klasse was?
Grüße,
Schlosser-
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