Warum sind gebr. Aprillias so billig ?

[RS-Lehrling]

Kann mir das jemand mal erklären .

Wenn ich in München bei uns ín den KFZ Teil in der Zeitung schaue und mir die Preise durchlesen schüttle ich nur mit dem Kopf

Die einen haben Wahnvorstellungen und bei Aprilla stehen echt günstige Maschinen , verdammt günstig

Was ist da los .

Danke Lehrling

[michaelh]

Weil man nicht das teure Ducati Image mitbezahlen muss
(was nicht heisst das Ducs nichts taugen , im Gegenteil!)
heisst aber, dass man für sein Geld was vernünftiges bekommt und als Durchschnitts-Heizer damit viel Spass haben kann ohne ne Menge zusätzliche investitionen zu tätigen (bspw. Mille R "altes Modell")

Mille Gruesse!

[Michael]

Die neuen Mopeds gibt es zur Zeit sehr günstig von Aprilia.
Deswegen gehen natürlicha uch die Gebraucht-Preise in den Keller.
Gut für den Käufer, schlecht für die Leute die ihr Moped los werden möchten.
Ich gehöre zum Glück zur ersten Gruppe.

[Clemens]

Das hatte vor allem hausgemachte Gründe.

Aprilia hat sich nie als hochpreisige Marke wie z.B. Ducati, MV Agusta oder BMW gesehen, oder das Management sah sich nicht imstande, die Marke entsprechend am Markt zu positionieren.

Ferner war die Modellpalette etwas zu dünn. Die Ersatzteilversorgung, das Händlernetz und der Service waren meiner Ansicht nach verbesserungsbedürftig.

Durch die Zukäufe von Laverda und Moto Guzzi ging in wirtschaftlich schwieriger Zeit das Geld aus, und die Produktion ruhte (meines Wissens) etwa mehr als einen Monat lang.

Durch die Insolvenz und den Produktionsausfall waren viele potenzielle Kunden verunsichert. Derzeit lassen die neuen Aprilias nur mit satten Abschlägen weiter verkaufen. Und das drückt wiederum die Gebrauchtpreise der Vorgängermodellen. Das merken wiederum die aktuellen Besitzer. Dies wird am Markt überhaupt nicht geschätzt, obwohl Aprilia wirklich hervorragende Motorräder baut.

Kurz: Das Vertrauen der Käufer in Sachen Werterhalt hat sehr stark gelitten. Und das schlägt sich auch im Image nieder.

Clemens

[Wildsau]

Das hatte vor allem hausgemachte Gründe.

Aprilia hat sich nie als hochpreisige Marke wie z.B. Ducati, MV Agusta oder BMW gesehen, oder das Management sah sich nicht imstande, die Marke entsprechend am Markt zu positionieren.

BMW ist keine Hochpreismarke.

Vergleich mal die HoYaKaSu`s mit ner gleichwertigen ähnlich ausgestatten BMW.

Da wirste schnell sehen das Honda oder Yamaha keinesweges günstiger sind.

Davon das die Technik der BMWs teilweise weit vorraus ist reden wir mal gar nicht.

[Johnny]

Wenn man sich ankuckt, wer alles BMW fährt, kann man schon irgendwie sagen, dass BMW ne "hochpreisige" Marke ist.
Sind ja verdammt viele Zahnwälte darunter. Bis auf die F650 gehts auch erst ab 10.000 Euro los und da bieten die Japaner einiges drunter an.
Wenn man sich da jetzt die Tourenbomber à la FJR ankuckt, sind die preislich gleichauf.
mal wieder ganz schön off-topic

[dude]

Vergleich mal die HoYaKaSu`s mit ner gleichwertigen ähnlich ausgestatten BMW.

Da wirste schnell sehen das Honda oder Yamaha keinesweges günstiger sind.

stimmt - etwas das gar nicht existiert kann auch nicht teurer sein...

[Assistent]

...hehe...habs mir verkniffen

[Wildsau]

Ne Sorry, aber auf die üblichen Grabenkämpfe der jeweiligen Markenfans hab ich keine Lust!

PS: Fahr zwar ne R 1100S bin aber trotzdem Kawafan.

[RS-Lehrling]

Danke für die Info

@Clemens

Gut und einfach erklärt jetzt leuchtet mir einiges ein

Ich dachte mir halt das Aprillia doch keinen Schrott baut aber diese niedrigen Preise waren doch etwas merkwürdig

Gruss Lehrling