Bremspumpe an 998 S

[kim]

Frage an alle Duc-Treiber und an die die Ahnung haben.
Habe mir als kleines Weihnachtsgeschenk eine 998 s F.E bestellt.
Macht es Sinn die Bremsanlage mit einer Radial-Pumpe zu optimieren?
Die Anlage soll ja mit den 4 Einzelbelägen sehr gut sein.
Kennt jemand Bremsbeläge die auf Stahl und Guss-Scheiben gleich
funktionieren.
Danke im voraus für die Infos :roll: :roll:

[Roland]

Servus,
lass die Bremse wie sie ist. Ohne Modifikationen ist sie der Wahnsinn. Wenn Du eine 19er Radialpumpe anbaust,ist das ok. Aber ich sags Dir gleich,solltest Du Grobmotoriker sein,bestell Dir schon einmal Sturzteile auf Vorrat.
Gruß Roland

[kim]

Morgen Roland
Danke für den Tip. Kann ich mir ja erst mal das Geld für die Pumpe sparen. Werde Sie erst mal so probieren.Noch ne Frage
Habe ABM Gussscheiben auf meinen MAGn-Felgen für die Bahn.kannst du mir ein paar gute Beläge empfehlen die mit der 998 S Bremse harmonieren
Gruß Kim

[Roland]

Verkaufe die Gussscheiben bei Ebay,die sind wahrscheinlich zu dick für die P4 Bremszangen. Außerdem wird die Kröpfung der Floater nicht passen. Das ist bei der Bremse ein bischen anders als bei der normalen.
Wenn andere Scheiben,dann würde ich Wave-scheiben nehmen. Das funktioniert soweit ich weiß mit den Serienbelägen super. Das Graugusszeug fährt heute eh niemand mehr.

[knubbelfoggy]

Ich hab mit der Radialpumpe, 18ere Anlenkung sehr gute Erfahrungen gemacht. Dosierbarkeit nimmt zu. man kann aber auch mit der Orginalen glücklich werden.

Andi