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Welches Moped bzgl Haltbarkeit BMW 2011 2015 oder Kawa 2012

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Moderatoren: as, Chris

  • Spielkindle Offline
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Welches Moped bzgl Haltbarkeit BMW 2011 2015 oder Kawa 2012

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Beitrag von Spielkindle »

Hallo,

ich möchte über den Winter um bzw aufsteigen von meiner lieben 2008er Honda SC59 auf ne neuere 1000er mit mehr PS und TC. Allerdings suche ich etwas "haltbares" - sollte es das geben.
10PS mehr machen mich nicht so viel schneller, von daher is es egal, ob es 195PS oder 205PS sind.

Zur Wahl stehen gerade eine 2011er BMW, eine 2015er BMW (beide Rennmoped mit original QS und etwa 9.000km) sowie 2 Kawa ZX10 von 2012 (Rennstrecke QS nachgerüstet und 18.000km) und 2014 (Landstrasse, QS nachgerüstet 14.000km). Wie ist die allgemeine Erfahrung im Forum mit der Haltbarkeit der Motoren und Getriebe?

Hörensagen reagiert Kawa etwas empfindlich auf QS, dafür ist es ein Kassettengetriebe.
Außerdem soll es für die Kawa relativ gesehen weniger Gebrauchtteile geben, und die sind dann teurer.

Wie sind die Erfahrungen der Treiber dieser Mopeds im Forum? Freue mich auf euer Feedback.

Oh ... Honda SC77 und die Yam ab 2016 scheiden wegen Preis aus, die Aprilias wegen Elektrik-Teufel und Ventilfedern.
Suzuki dann doch wegen der Leistung (und auf Tuning hab ich keinen Bock).
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  • 3._#34 Offline
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Beitrag von 3._#34 »

Du kannst Glück und Pech haben.
Habe mit allen Baujahren der BMW gute und schlechte Erfahrungen gemacht. Aktuell 2016er mit >16.000km Rennstrecke ohne Probleme. Geht aber auch anders: keine 2000km nach der Revision mit Motorschaden.
Getriebe sind bei 2015 definitiv besser und haltbarer als 2011. Motor läuft auch deutlich schöner.
Ganz schön wird's zum Glück nie.
  • q-schnecke Offline
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Re: Welches Moped bzgl Haltbarkeit BMW 2011 2015 oder Kawa 2012

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Beitrag von q-schnecke »

Falls es Richtung BMW geht, würde dann auch die 2015 nehmen, Blipper Serie :wink: , die 2011 hat nur einen QS.

Gruß
Roland
Zuletzt geändert von q-schnecke am Sonntag 14. August 2022, 18:33, insgesamt 1-mal geändert.
  • Stefan23 Offline
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Re: Welches Moped bzgl Haltbarkeit BMW 2011 2015 oder Kawa 2012

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Beitrag von Stefan23 »

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Beitrag von Nicky39 »

Auch wenn du dich vermutlich schon entschieden hast etwas anderes zu kaufen würde ich trotzdem beim SC59 bleiben. So ein zuverlässiges und gutmütiges Bike wirst du bei BMW oder Kawa nicht finden. Auch mit absoluter Standard Motor sind trotzdem sehr schnelle Zeiten möglich. Das halbe Fahrerlager fährt gefühlt BMW, da ist es doch cool etwas wie der "Underdog" zu sein :D
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Beitrag von theSporadic »

BMW ab 2015-2018 sind haltbar und echt easy zu fahren bis zu einem gewissen Punkt.
Blipper und Elektronik tragen ihren Teil dazu bei
  • Kawa99 Offline
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Beitrag von Kawa99 »

BMW ab 2015 würde ich auch empfehlen - meine läuft nun das fünfte Jahr bisher ohne Ausfälle auf der Rennbahn (bei ca. 10 Trainings im Jahr/17 TKM gesamt LL Rennbahn - Gott erhalte diesen Zustand :D ). Angebot an Teile und Zubehör ist auch deutlich mehr als bei der schicken Kawa.
  • luxgixxer Offline
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Re: Welches Moped bzgl Haltbarkeit BMW 2011 2015 oder Kawa 2012

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Beitrag von luxgixxer »

Und wieder dieser, Suzuki-hat-keine-Leistung Mythos…
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Re: Welches Moped bzgl Haltbarkeit BMW 2011 2015 oder Kawa 2012

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Beitrag von G.A.C.O. »

Habe selber eine BMW aber wenn ich du wäre, würde ich die SC59 behalten. Ich hatte selber eine SC59 und dann die BMW. Ich habe mich anfangs sehr schwer getan mit der BMW aber nun geht es halbwegs. Bei meiner Größe wäre die SC59 aber deutlich besser.
Aber wenn es etwas anderes sein soll, hat die BMW einige Vorteile, wie viele Ersatzteile, etc.

Gruß
G.A.C.O.
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Re: Welches Moped bzgl Haltbarkeit BMW 2011 2015 oder Kawa 2012

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Beitrag von Spielkindle »

Trenne mich auch nur ungern von ihr (Öhlins, leicht & handlich - und immer noch schick) aber da mittlerweile gefühlt jeder zweite oder dritte eine 200PS+ BMW fährt und ich die dann nach ein paar Kurven vor mir habe, dann überhole nur um die dann Start Ziel oder Parabolika locker überholen zu sehen nervt langsam echt.

Dazu kommt, ich trau mich trotz Bazzaz TC in der Kurve nicht das Gas richtig aufzumachen ... die BMW TC soll gut sein, auch die frühen. Und das ist halt bei mir im Kopf.

Und ich kenne das ... Umstieg SC57 auf SC59 hat mich fast ne ganze Saison gekostet, um mit der SC59 wieder auf Zeiten wie mit der SC57 zu kommen. Dann Sturz und Corona... und erst nach dem dritten Jahr war ich dann schneller.

Ich hoffe bzw. denke, dass ich mit der BMW einfach etwas relaxter fahre...
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