Schuhgröße 47 passt schlecht zu OEM Rasten auf meiner Suzi und ich habe doch ab und an nen Zwischengang dran weil die Latschen einfach zu groß sind. Gibt es Rastenanlage, Schaltung umgedreht für große Füße?

Bei meiner 675er ist wohl die Füllung der Gabeln und des Beins voll am Ende. Der Olaf von Team 711 macht einwandfreie Arbeit, hat mich beim letzten Mal aber auch viele Nerven gekostet. Meine lokalen Werkstätten kann man in der Pfeife rauchen. Wohin schick ich die Sachen am besten? Was ist mit Olaf?

K3 ist super für den Einstieg.

Herrlich, tut gut das alles so zu lesen...... War nen Dreckstag in Assen gestern..... Allein in Turn1 6 Leute den black Hawk down gemacht..... Da fing der Tag schon beschissen an. Gute Nacht Am Mittwoch...im ersten Turn :shock: ich fand die Sturzquote recht gering. Hab nur 1 Moped gesehn im Fahrerl...

Herrlich, tut gut das alles so zu lesen...... War nen Dreckstag in Assen gestern..... Allein in Turn1 6 Leute den black Hawk down gemacht..... Da fing der Tag schon beschissen an.

Gute Nacht

https://www.s1000-forum.de/viewtopic.php?f=34&t=19266

hier ist es anderes herum beschrieben, aber analog

Moin,

Plantine im Zündschloss. Hatte ich mal bei einer Fireblade SC 57. Meine Idee. Durch starke Vibration verliert sie den Kontakt und ist dann im Stand wieder OK.

Moin in die Runde, wer kennt das auch? (mal nen beschissenen Tag auf der Renne gehabt) Eigentlich ist es bei mir immer so, erster, zweiter Turn einrollen und dann kontinuierlich schneller werden über den Tag.... der letzte Turn ist dann immer im Fluss und absolut geil. Dann kommrt ein Tag, 30 Grad, ...

Moin,

ich packe mir immer Quark drauf, drüber ne Plastiktüte und das ganze fuer ne Stunde mit ner Binde komprimiert. Nennt sich feuchte Kammer. Der Quark ist nach ner Stunde Pulver..... Das zieht der Bluterguss gut raus.

Also ich kenne es auch so.... zum Einstellen N1 bzw N2 immer Druck und Zug komplett auf, Öl warm am bessten und dann Negativ N1 N2 einstellen. Dann stimmt die Basis und ich kann Zug und Druck einstellen. Man darf aber nicht erwarten, dass sich N1 und N2 großartig ändern, das liegt tatsächlich nur im...