Folgende Änderung in den Reifenregularien tritt ab 2018 in Kraft: Die Pirelli-Reifenbindung in den Superstock-Klassen ist aufgehoben! Es dürfen alle gängigen Handelsmarken eingesetzt werden, insofern sie die erforderliche Dimension besitzen. Pirelli- Unterstützung: Fahrern, die einen Pirelli-Reifen...

Achso. Habe gerade auf der Bike Promotion Seite entdeckt, dass es für 2018 keine Pirelli Reifenbindung mehr gibt. Man kann trotzdem noch einen Pirelli Vertrag für die vergünstigten Konditionen abschließen. Also würde ich die Entscheidung rein davon abhängig machen, wie das Motorrad aufgebaut ist. D...

PSW hat geschrieben:Aber die Triumph haben doch mit dem Triumph Cup & Triumph Challenge eine wunderbare Spielwiese

Viele waren mit der Spielwiese unzufrieden.

Das sind Planungen.

M.M#330 hat geschrieben:Verstehe nicht warum du einen gebrauchten ausprobierst. Die volle Performance hast du nur bei einem Neuen. Das ist sparen am falschen Ende

Und Du glaubst, er braucht bei einem Motorrad mit 70+ PS die ganze Performance eines neuen SC3?

Hast PN

Chris hat geschrieben:Lauter Profis hier....

Zweiteilige Kombis, klappbare Rasten, irgendwann kommen bestimmt noch Gepäckträger und LED Blinker dran...

In der DRC ist es erlaubt. LG Steht wo? Ist ein ungeschriebenes Gesetz :D Alles was nicht verboten ist, ist erlaubt. Hab den Start vom Rennen 1 auf Video, geil wie kontrolliert das Rad bei dir oben bleibt. Du hast doch die gelb-weißé R1 oder? LG Max Ist in den Stockklassen der DRC definitiv verbote...

Maxl46 hat geschrieben:In der DRC ist es erlaubt.
LG

Steht wo?

@Ronny

Sind die Air Ducts jetzt offiziell in der IDM und DRC freigegeben?