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Re: GP-News

Zur Repsol Präsentation.

Ich finde die Rapsöl Lackierung könnte echt mal aufgefrischt werden. In der Bildfolge der RC213V der letzten 8? Jahre hätte man bis auf die Winglets und zuletzt die Karbonschwinge auch ein und dasselbe Foto nehmen können...

Re: GP-News

Ich muss ja sagen Yamaha hat die perfekten Zutaten für den nächsten Yamaha Titel 2021. FQ und MV dazu Lorenzo als Testfahrer, ich würde es ihnen wünschen und bejubeln! Zu den Aussagen Rossi würde ins Petronas Team wechseln...wozu eigentlich? Wenn Yamaha ihm ein Werksbike mit Werksunterstützung zusag...

Re: GP-News

Re: Alternative Bremssättel für yamaha r1/r6

Hallo zusammen, also aus meiner Erfahrung heraus regelt das ABS nicht nur, wenn das Rad steht! Würde es erst eingreifen, wenn die Raddrehzahl 0 ist, wäre das sehr riskant. Bei der ABS Regelung schaut man sich vor allem die das Drehzahl Delta an. Wird das Rad als zu stark verzögert, also fällt die Ra...

Re: Ventileinstellplätchen Zwischengrößen

Hi, 7,5mm Shims gibt es hier in 0,025mm Schritten. https://www.bts-motorradteile.de/de/motor/ventilsteuerung/ventileinstellshim/ventilshim75mm1875jmp.html Gruß Robert Oh Danke Robert für den Link!!! hast du damit schon Erfahrungen bzgl. Qualität? Halten die Vernünftig? SG Noogy Ich hatte genau bei ...

Re: Druck am Voderrad Kurveneingang->Scheitepunkt

Dieser Quatsch bringt, dass man seinen Wissensdurst stillen kann. Für die Quatscher, die das interessiert, hier eine Diss, wo einiges zum Thema untersucht wurde. http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/epda/000931/Fach_FZD_Dissertation_1.pdf Danke dafür. Ich war schon dabei das Fahrdynamik Buch zu wälz...

Re: Druck am Voderrad Kurveneingang->Scheitepunkt

Um das Thema nicht noch weiter aufzublähen, werd ich nur eine kleine Ergänzung tätigen. Bei den Betrachtungen gehe ich immer von einem Ausgangszustand Reifen im passenden Temperaturfenster aus. Nun habe ich mir nur angeschaut was in der Auflagefläche zwischen Reifen und Asphalt passiert. Das besonde...

Re: Druck am Voderrad Kurveneingang->Scheitepunkt

Wie schon geschrieben ist das nicht schlüssig. Weil: - Egal wie hoch der Druck ist, es entsteht immer Wärme durch Reibung. Nicht nur wenn der Druck "zu" gross ist. Ich glaube wir reden hier aneinander vorbei. Natürlich entsteht aufgrund von Druck zwischen Reifen und Asphalt sowie dem Abro...

Re: Druck am Voderrad Kurveneingang->Scheitepunkt

Zusammenfassend bezüglich was? Deinen paar Sätzen, dass es ein komplexes Thema ist? Das ist mehr eine Hypothese aus dem Nichts als eine Zusammenfassung ;-) Aus dem Erfahrungsschatz zusammenfassend... Die theoretische Betrachtung, wie du unschwer erkennen kannst, lässt ja schließlich zu wünschen übr...

Re: Druck am Voderrad Kurveneingang->Scheitepunkt

Das gilt ja für die Festkörperreibung, was du oben schreibst @Boo. Bei Nicht-Newtonschem Gummi usw. wird aus dem Reibungsgesetz....ja was? Ich weiß nicht ob sich daraus wenigstens Näherungen ableiten lassen, ich bezweifle es. Sehe ich auch so. Der Reifen ist in der Fahrdynamik die bisher größte Unb...