Aus jeder Mücke eine Riesen Schlagzeile machen, total bescheuert !!!

ENTWEDER find ich das Bild geil, dann kaufen.
Oder eben nicht, dann aber auch nicht posten.

Möchte sehen, wie spaßig Du es findest, wenn zig Leute Deine Arbeit gratis abstauben !!

Ich hab auf die Schnelle nix mit Suche gefunden.

Gibt es Sepzielles/Reifentipps für Zandvoort für die Dunlop KR-Mischungen ,
oder einfach wie üblich Mischung nach Temperatur wählen ?

Ich hab eben Zandvoort mit Dannhoff gebucht.
Sind momentan nur zu zweit und hätten noch Platz in der Box

Keine Ahnung, wie groß die Dinger sind, aber 2-3 Leute würden sicher noch mit reingehen.

Und wozu ??

Die meisten Statistiken sind doch eh nur was für geistige Onanierer.

Entweder will ich auf RS fahren, und sollte mir des Risikos bewusst sein, oder ich lass es.

SO EINFACH kann das Leben sein

Ich brauche keine Statistik um festzustellen, dass ich auf Landstrasse wohl diverse Verletzungen erlitten hätte, oder schlimmer bei meinen 17 Stürzen. So sind alle auf der Rennstrecke passiert und das "Schlimmste" war ein ausgekugelter Daumen, der war aber auch ohne Schmerzen in 10 Sekunde...

Ich bin der Meinung wie Lutze, die günstigen Digitalprüfer reichen dicke,
ich hab letzens 3 Stück verglichen und alle zeigten exakt den gleichen Wert an !!

Und ich fahre nur Dunlops, bin also auf sehr auf funktionsfähigen Reifendruckprüfer angewiesen

Castrol SRF

Dass viele Gixxer/Honda/Kawa _ Fahrer die haben wollen.

Scheinen die einzigen Serien-Monoblocks zu sein, die auf Rennstrecke keine Probleme machen.

RN12 RJ11 RJ15 Das werden die Sättel sein die du meinst, dazu sollte man jedoch keine 19mm Bremspumpe verwenden, da die Sättel sehr kleine Kolben haben. MfG Christian Schnickschnack, ich fahr die mit der 20er PVM Pumpe ..... alles gut :wink: Man könnte in der Liste nun auch noch die RN32 erwähnen, ...