- Fahrwerk überarbeiten lassen (Racetech, WP...)reicht aus, nix Federbein kaufen.

- Raceanlage komplett

- Fußrasten hoch

- Übersetzung kürzer

- wenn Powercommander dann auch gleich Airbox machen.

Ergebniss: geile kleine Rennsemmel.

Ja ist das denn möglich! Ein Schalter getarnt als KMD. Jetzt ist der QS zu teuer. Und kputt geht er trotzdem.

Wieviele Kabel hängen denn an der KMD?

ich dachte diesen Schalter(nicht den kompletten Automaten) müßte es auch irgendwo günstiger geben, mehr ist es ja nicht.Darum finde ich den Listenpreis wenn ich mich richtig erinnere von über 300€ etwas unverschämt. Womit arbeiten denn andere Schaltautomaten, dachte die hätten alle so einen Schalte...

den Schalter KMD wie ihr ihn nennt könnte man ja auch von jedem anderen Schaltautomaten nehmen, ist bestimmt sogar noch günstiger als der Originale. Bei KMDs von günstig zu sprechen ist leider nicht zutreffend. Sind schweineteuer. Der einzigen Schaltautomaten die mir einfallen und auch mit KMD arbe...

Achim, welche CBR fährst du denn?

Wo ist denn da deiner Meinung nach das Problem? Er soll doch nur drücken oder ziehen. Gruß Achim Genau! Die KMD (Kraftmessdose) ist nur zur Aufnahme von Zug und Druckkräften ausgelegt. Wird sie auch nur mit einer geringen Querkraft belastet ist sie "im Arsch!" Also mal eben durch Kiesbett...

Achim65 hat geschrieben:Uups,ganz vergessen!
Ein Quickshifter von Micron wäre natürlich auch nicht schlecht.
PC habe ich drin.

Quickshifter für PC kann ich nicht empfehlen. Die KMD ist zu empfindlich auf Querkräfte und die Toleranzen in Lagern und Gewinden lassen das Teil etwas klapprig dastehen.

Manche Strecken sollte man mit dem Motorrad einfach nicht befahren. Aber ansonsten bleibt auch ein Sturz auf angeblich sicheren Rennstrecken einfach ein Sturz. Soll heißen, der Asphalt macht keinen Unterschied bei der rennstreckenwahl. Der ist nich wattiert. Highsider gemacht, Aua getan; jemand über...

@ frank tröste dich, der Freens hat auch lange gebraucht. @ freens ich kenne die Strecke ziemlich gut, bin jedes Jahr dort zur Trofeo-Baleares-Classico (Oldtimerralley). Könnte mir vorstellen, dort auch mal mit dem Moped drauf zu heizen. Ist mit Sicherheit nicht die sicherste Rennstrecke der Welt ab...