Rudi hat geschrieben:Montag super, Di unmöglich, Mi... mir zu kalt, Do.. Ab 11Uhr wieder gut, aber schon noch frisch..

War eine witzige Sache, im Infield noch kleine Schneemännchen und man ballert auf Rennstrecke rum.

Klasse!

Box 000 offen, oder?

Ich mach n 16er drauf. Ganz glücklich bin ich damit jetzt gerade nicht.
Und sollte ich eine bekommen, wechsle ich wieder zur dünneren Gleitschiene.

Wenn du 15:44 fährst wirst du dich wundern wie der neue dicke kettenschleifer nach einem turn aussieht! Den fräst es dir weg wie Butter und alles wie Schwinge, Felge, Kette, Bug innen ist voll mit Staub und Späne von dem Teil! Bin ja mal gespannt ob hier jemand ein Lösung hat... Ich sags ja jetzt e...

Wie zonki schon sagt. Nico - Leder speed, anrufen.
https://www.leder-speed.de/

ich bin gespannt …

Die Lösung die dir präsentiert wird ist: Lass die Übersetzung original, oder erhöhe hinten um ein oder zwei Zähne.
Ich vermute mal nicht, dass es ne bessere, verschleisresistentere Gleitschiene gibt. Wenn doch: sehr gut!

Da würd ich mich nicht täuschen. Ich hab meinen durchgeschliffen weil ich dummerweise da kein Auge drauf hatte. Hatte noch die erste, die dünne drin. Die neue hab ich jetzt auch daheim liegen - und die, ist mir schon jetzt wesentlich lieber, denn die hat mehr als doppelt so viel Fleisch dran. Wenn i...

pragmatische Lösung wäre, dass du dir diese Kettenspannerdinger mit integrierter Heckständeraufnahme kaufst. Dann kannst du weiter wie bisher verfahren. Aktuell hast du ja noch die original "Aluklötzchen".

So isses!

GSXR 600 K4 (identisch zu K5)

Hast ne PN.
Gruß!