grad erst gesehen das er italienisches edeleisen bewegt... dann hab ich nix gesagt

... Was den Radwechsel hinten angeht denke ich dass das Anzugsmoment irgendwo bei 200 NM liegen müsste Einen fetten Drehmomenschüssel werde ich wohl auf jeden Fall brauchen Das Werkzeug von Proxxon schaue ich mir auf jeden Fall mal an :) keule wenn du nicht grad deutz oder sowas aufem eisen stehen ...

proxxon ist astrein und gibt 25 jahre gewährleistung, selbst bei gewerblicher nutzung. generell ist die schrauberei keine raketenwissenschaft, egal ob auto, mopped oder lkw. du musst nur immer brav darauf achten, dass du die sachen auch so wieder zusammen bastelst, wie du sie auseinander genommen ha...

ich weiß nicht in welche kategorie fahrer ich oder meine kumpels gehören und es ist mir auch ziemlich wurscht. wir hatten auf jeden fall bisher nie irgendwelche probleme, die mich oder uns davon abhalten würden, nochmal bei fiala zu fahren. klar, es gibt sachen die bei anderen veranstaltern besser s...

ich fahr jetzt das vierte jahr bei fiala und hatte noch nie derartige oder andere probleme...
und sich beschweren, dass personal eines nicht deutschen anbieters nicht gut deutsch spricht, halte ich für typisch deutsch

Hatten wir auch. Abhilfe: Auf das Bike setzen, schauen das die Füße guten Kontakt zum Boden haben, das Motorrad einmal stark nach links und rechts kippen (natürlich NACHDEM die Gurte entfernt wurden). Dann bekommst du es alleine wieder raus. Danke werd ich mal probieren :) die wippen mit teflon bek...

ich hatte mal einen mit plane&spriegel 3x1,5 und die wippen waren vom vorbesitzer auf gleicher höhe montiert...
es ging mit zwei moppeds, aber mehr platz dazwischen hätte das verladen angenehmer gemacht

Was gibts denn für Adressen wenn man sich für eine Verkleidung interessiert? Ich bräucht irgendwas für eine rn49, am besten gleich mit Designarbeiten und die ganze Montage mit dabei. Bin aus Amstetten also westliches Niederösterreich. Ein paar Tipps wären nett :) ich fahr zwar keine yamse, aber hab...

traceeliot hat geschrieben:Ernsthafte Frage:
Wenn die "Palmsaver" so "prima" sind...
... warum benutzen die echten Profis die Dinger dann nicht?

weil die sich fuzzis leisten können bzw dabei haben, die denen die hände richtig tapen können...
reiti fährt oder fuhr die dinger übrigens auch

bei nem montagstraining brauch man die dinger eher nicht.
aber wenn du paar tage am stück oder in der langstrecke unterwegs bist, sind die dinger echt ihr geld wert